おなまえ
Ｅメール
タイトル
コメント
参照先
投稿キー	（投稿時 を入力してください）
パスワード	（記事メンテ用）

---

[4275] 無題 投稿者：j7w 投稿日：2018/01/31(Wed) 07:30  

子育てを見守るのもやはり見てみたい欲求にかられ大変そうですね。
お疲れ様です。
孫デグーが未知の音波でグー嬢を呼び寄せてる可能性は確かに大ですな。
ここはファイバースコープ投入で楽々のぞき見作戦はいかがでしょうか( ＾ω＾ )

---

[4274] 生後2日 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/01/29(Mon) 02:27  

マッツーさん、増刊の感想どうもです。
ペットを飼うのは大変な面も多いですが、得るものも多いなあ、というのがこの9ヶ月の感想なので、ある程度の覚悟があるなら
挑戦してみる価値はあると思っております。

ｊ7ｗさん、ありがとうございます。
何もこの寒いさなかに出産しなくても、と思いますが産まれてしまった以上はキチンと面倒を見ておこうと思ってます。
デグーの場合、人間の匂いを嫌う、というのはあまりないみたいですが、とりあえず気をつけて、
しばらくは外から見守るようにしております。

---

[4273] 無題 投稿者：j7w 投稿日：2018/01/28(Sun) 23:58  

お〜！
孫の姿、しかと拝見致しました。うまく寒波も乗りきり元気に育って欲しいです(*｀・ω・)ゞ

因みに孫を触るとき綿などの手袋しなくて大丈夫そうですか？プレーリーはそうしないと匂いが、仔についたら食べちゃうときもあるのですがグー嬢は大丈夫な感じみたいで安心しました。
いろいろ大変でしょうが頑張ってくださいませ〜(*｀・ω・)ゞ

---

[4272] 無題 投稿者：マッツー 投稿日：2018/01/28(Sun) 21:28  

遅れましたが、有料増刊号とても興味深く拝見させて頂きました。今年の分も楽しみに待ってます！
それはそうと…初孫さん達、最高に可愛いですね！私も大人になったら飼ってみようかな…（気軽に飼ってはいけないことは重々承知しております。）

---

[4271] いろいろ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/01/27(Sat) 20:11  

猫が好きさん、あの記事はアメリカ空軍博物館の旅行記記事ですから、
残念ながら展示されてない機体に脱線する余裕は無かったりします。
冗談抜きで終わらなくなってしまいますから（笑）。

j7wさん、ありがとうございます。
まだ1歳未満（11カ月）の母親なので大丈夫かなあ、と思ってたんですが、
非常にかいがいしく赤ちゃんの世話をしており、一安心しております。
デグーの場合、1週間もすれば目も開くし毛も生えて来るので、そこまでは気を抜かずに見て置こうかと。

---

[4270] おめでとうございます 投稿者：j7w 投稿日：2018/01/27(Sat) 12:57  

先ずは無事な出産で4仔の初孫来襲おめでとうございました。
乳離れまで気をつけて頑張ってくださいませ。

---

[4269] ＣＦ１０５ 投稿者：猫が好き 投稿日：2018/01/27(Sat) 00:10  

アナーキャ様

猫が好きです。

マーク４１の話、早々に鋭い切り返しを頂き、有難う御座
いました。
流石に博識でいらっしゃいますね。

という事で、即座に切り返される事を期待して質問するの
ですが・・・。

カナダが独自で開発した最後の戦闘機、としてＣＦ-１００、
カヤックを紹介されています。
確かに、正式採用、配備されたのはこいつが最後ですが、
ＣＦ-１０５、アローをお忘れでは？


元々かなりアレな、Ｆ１０２、Ｆ１０６をもっとアレに
したような戦闘機なので、配備したところで何の役に
立ったか怪しい機体ですが、存在した事は確かです。


長距離爆撃機で核爆弾をソビエトが叩き込んでくる、
というシナリオを皆信じていた頃に作った戦闘機で、
実用化したとしても何の役にも立たなかった事は間違い
無いのですが。

しかし、カナダの人々は、「傑作機である」「アメリカが
脅威を感じて廃止に追い込んだ」等と今でも思い込んで
いるそうな。

もし実現していたら、さぞ素晴らしかったろう、と
サポーターが思っている航空機として、ＴＳＲ２と
双璧では？と思っています。
（ちなみに、私、ＴＳＲ２、大好き人間）。

尻切れトンボで恐縮ですが、以上で失礼します。

---

[4268] 安全性 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/01/26(Fri) 18:33  

猫が好きさん、今年もよろしくお願いします。

あの時のTu-95Vのパイロットの証言によると、衝撃波を食らって機体は1000m以上落下、
かろうじて回復して無事着陸した、としてますから、あまり無事ではなかったと思いますよ（笑）。
ちなみに実験前に生きて帰って来れる確率は50％だとも言われたそうな。

---

[4267] マーク４１について 投稿者：猫が好き 投稿日：2018/01/26(Fri) 03:09  

アナーキャ様

ご無沙汰しています。

猫が好きです。

今頃になって間抜けですが、今年も宜しくお願いします。

初めて投稿させて頂いた数年前には想像も付かなかった事ですが、サイトの内容が「航空機愛好機関」から「航空機＆齧歯類
愛好機関」に変わってしまい、齧歯類の天敵をこの世で一番好
き、とＨＮにしてしまった私は大変狼狽しました。
そう言えば、ハムスターなら昔何匹か飼っていた事があり、
全くの嘘という訳でも無いので、この際思い切って「鼠が好
き」に改名しようかと迷いました。
まあ、余りにあざとい気がするので今後も猫で押し通そうと
思っていますが・・・。

等と下らない話はこれ位にして。

マーク４１、Ｂ４７やＢ５２で本当に運用出来たのか、衝撃波
の影響は回避出来たのか、という記載が御座いましたが、多分、出来たと思います。
１９６１年に実験された、旧ソビエトのいわゆるツァーリ・
ボンバは５０メガトンと、マーク４１の倍の威力を持って
いましたが、Ｔｕ−９５で無事、投下に成功しています。
Ｔｕ−９５はプロペラ機世界最速、９５０Ｋｍを誇っていま
すが、Ｂ−４７は同等、Ｂ−５２は５０Ｋｍ以上優速なので、
それで出力半分のマーク４１を投下出来ない筈は無いと思い
ます。

そもそも、ツァーリ・ボンバは設計出力１００メガトンで
あったところ、Ｔｕ−９５では逃げ切れない事が判り、泣く
泣く半分に出力を落としたそうです（水爆の周りにウラニウム２３８を巻き付ける、いわゆる汚い水爆であったのを鉛に変え
て出力を落とした。
もっとも、衝撃波に耐えられない事は判ったのでしょうが、
放射線による搭乗員への障害については、旧ソビエトの事なの
で、余り検討はしていないと思います。）

しかし、このツァーリ・ボンバ、全部を一人でやった訳では
ありませんが、反原水爆運動でノーベル平和賞を取ったアン
ドレイ・サハロフが中心的設計者になっています。

マンハッタン計画の技術総括マネージャーにして後に反原水爆
運動に走ったロバート・オッペンハイマーといい、アンドレ
イ・サハロフといい、実際にやって見なければまずい事だと
思わなかったのだろうか・・・。
というか、思わなかったからやってしまったのでしょうね。

物理学の天才なのかも知れませんが、人として間違っている
様な・・・。

それでは、グーちゃんの安産をお祈りしております。

---

[4266] 一週間 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/01/20(Sat) 20:57  

ｊ7ｗさん、お待たせしております（笑）。
胎動が確認されたらだいたい1週間以内で出産、というのが通常らしいのですが、ウチのはまだですね…

その間もバクバクエサを食べ続けており、これ、出産後にエサを減らせるのだろうか、と不安になったり、
妊娠で神経質になってるのか、先住と何度か喧嘩してしまったので、両者を別居させたりと、それなりにいろいろ悩みつつ、日々を送っております。
あと二、三日だろうと思うんですが、だとすると首都圏が寒波に飲まれる真っただ中で出産となるんですよね（涙）…

---