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[2637] アユタヤ 投稿者：CONI 投稿日：2014/12/17(Wed) 21:28  

私の友人・知人の複数のタイ人が、ミャンマー人を毛嫌いしていて、
理由が「あいつらはアユタヤをを焼きやがった」というものです。
やっぱり隣国同士は仲悪くなりがちですね。

前にタイの田舎でフロント周りがＢＭＷ、テールランプが１８０ＳＸという、
すさまじいピックアップトラックを見たことがあります。
ちょっと欲しくなってしまいました(笑)

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[2636] オート三輪 投稿者：アナーキャ 投稿日：2014/12/15(Mon) 10:42  

twindog　さん、初めまして。
情報どうもです。やはり輸出されてましたか。
無断コピー生産もありなら、なるほどよく見かけたわけです。

ただ、タイの場合、異常に物持がいい、という国でして、
オリジナルが残ってる可能性が高い、という話は
次回のおまけコーナーでやります。

トゥクトゥクが歴史になる前に、一度くらいは乗っておくべきかもしれませんが、
英語で交渉できる連中はボッタくりますからねえ（笑）…

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[2635] ミゼット 投稿者：twindog 投稿日：2014/12/14(Sun) 23:23  

こんにちわ。毎回楽しく拝読させていただいています。
さて、ミゼットの件ですが、昭和３０年代から４０年代初頭に日本からダイハツミゼットは結構な台数が輸出されていました。
初期のバーハンドルタイプから後期のステアリングタイプまで、初代ミゼットのほぼ全バリエーションが輸出されていたと思います。（二代目ミゼットはどうかわかりませんが。）
で、当然のごとく日本本国でミゼットの生産が終了されると、現地でコピーが大量に作られます。それが独自に進化したのがバンコク市内を大量に走り回っているトゥクトゥクです。なぜ後期のステアリングタイプが発展せずに初期のバーハンドルタイプが独自進化したのかと言うと、やはり構造が簡単でコピーしやすかったからでしょうね。でもアユタヤの駅前のミゼットは後期型ですから、たぶん地域によっては後期型も現地生産（コピー）されているのでしょう（画像を見るとヘッドライトが角型のようですから、明らかにオリジナルとは違います）。初代ミゼットが製造終了してからすでに４０年以上経ちますので、高温多湿のタイでオリジナルが生き残っているとは思えませんし。
タイではミゼットが独自進化してトゥクトゥクになり、一方同じ東南アジアでもアメリカの影響を受けたフィリピンではジープが独自進化してジプニーになりました。両方とも庶民の足と未だに頑張っていますが、バンコクにしてもマニラにしても経済発展により自家用車の保有台数が増え渋滞がひどくなりましたし、MRTやLRT、バスの路線拡充などにより徐々に消えゆく運命になるのじゃないかと思います。あと１５年、２０年後には、「昔来たときにはよくトゥクトゥクの運ちゃんと値段交渉したな。」と言った感じの思い出になるのじゃないかなと思ってます。

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[2634] それがタイ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2014/12/13(Sat) 19:20  

ローマで紫が高貴な色として珍重されたのは、単にその染料が貴重で
高価だったからとされてますが、タイはなんで…と考えると…。

御仏の名のもとに口説かれる、というのいろんな意味ですごいですね（笑）。

今回の旅行では、大スランプ→犬猫モテモテ→ちびっ子モテモテ（この翌日）
と事態が進展したため、このシナリオなら次はついにお姉さんにモテモテだろう！
と期待してたのですが、最後の最後までそんな時代は来ませんでした…
まあお兄さんにモテモテとかにならんでよかった、というとこでしょうかね…

ミゼット、タイでは意外にメジャーな車種のようですね。
ミゼットは帰国後に写真を見て気がついた、という面があるんですが、
それ以外のアユタヤの日本車も凄くて、次回のオマケコーナーでとりあげる予定です。

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[2633] ムラサキ 投稿者：CONI 投稿日：2014/12/13(Sat) 00:50  

なんか、タイの人って紫色が好きなようです、
タイ航空なんかインテリアが全体に紫系ですし。

私も以前、タイの列車でおばさん軍団に囲まれ、
向かいに座ったおばさん(でも私よりちょっと年下)に、
英語で「彼氏が欲しいと思い、仏様に祈っていたらあんたが私の前に座った」と、
口説かれたことがあります(笑)
ちょっと怖いので、この後友人と約束があると言って逃げたのですが、
よく考えたらこれまでの人生であれだけ熱心に口説いてくれた女性はいなかったような…

ミゼット、昔タイに輸出してたようです。
バンコクの南方にHUA-HINという観光地があるんですが、
そこに「プルーンワーン」というちょっとレトロなテーマパークがありまして、
そこにハデに塗装されたミゼットが飾りとしておいてあります。
アユタヤのトゥクトゥクの車体は、だいぶ後に作り直されたものと思うのです、
ヘッドランプも角型になってますし。
あの形のトゥクトゥクは、ほかの街で見かけないので、
観光用に特別に作っているんじゃないかと思います。

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[2632] 情報 投稿者：アナーキャ 投稿日：2014/12/08(Mon) 21:36  

そもそもP-kun 先生の話を聞いて行って見るかと思ったんですよ、あの船（笑）。
話を聞いたときは両者酔っ払い状態でしたから、今回、何も思い出せず、ルートを調べなおしてますが…。

HMSメークロン、タイらしくペンキをしょっちゅう塗りなおしてるようで、
思ったほどは痛んでない印象があります。
ただし、元の状態を知らないので、以前よりは劣化してるのかもしれません。

むしろ、後で登場する空軍博物館の機体のいくつかが、やはりバンコクの洪水でやられたな、
という感じのダメージを食らっており、ちょっと悲しかったです…

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[2631] おひさし鰤鰤 投稿者：P-kun 投稿日：2014/12/08(Mon) 19:31  

メークロン、あっこ行かれたんですね。
そりゃあ大変だったでしょう(笑

てえか結構錆が浮いてませんでした？
2008年に、5年ぶりにもう一回行ったのですが、
最初に行った時に比べて結構錆が浮いてた記憶があります。

あれから6年、大丈夫かなあと少し心配してたりしてます。

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[2630] 無題 投稿者：アナーキャー 投稿日：2014/12/06(Sat) 19:28  

KOMITI さん、タイの路上のオブジェはさらにいろいろ深いものがあるので、また別に紹介するかもしれませぬ。
日本語はさらに迷走というか、最終日に世界最強の日本が登場します（笑）…
中日ってのはスゴイネーミングですね…

杉村徹さん、VIP、そういやどっかの動物園のホッキョクグマの解説に
Very Interesting polar bearってのがあると聞いたことはありますが…
トゥクトゥクはオモシロそうな乗り物なんですが、シートベルトなしで
かっ飛ばしてるのを見ると、天国に一番近い交通機関、という気も（笑)…

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[2629] アシ車に欲しい(無理) 投稿者：杉村徹 投稿日：2014/12/05(Fri) 23:27  

マッサージ、ホテル側にリベートとか、だったのかも知れませんね。
VIP……ベリーインモラルパーソン!?(いやそれも違う)　トゥクトゥクは日本でも愛好家が結構いるみたいで、山田長政つながりで静岡でもタイフェスタとかやるのですが、そういう時に結構展示されてます。
しかしエンジンがダイハツの660ccだとかで、という事はダイハツ用のチューニングパーツとかでいじれるんだろうか?　とか夢想したり。(やる人がいるとも思えませんが)
そして「もっこり」、神谷明の声で再生されました。「シティーハンター」もアニメ第1シリーズが四半世紀以上前なのかと思うと気が遠く。

偉人の定義……前回(2011年)の募集時は実在あるいは伝承の存在ならば、もはや何でもありで――「たま駅長」(猫だ!)「パウル」(蛸だ!)「はやぶさ」(探査機だ!)がアウトになったのは「作品世界(2005年)より未来の話」だから、とか。
野口英世も前回登場してましたが――ネビル・シュートが「手足の生えたバンジャンドラム」として描かれている様なノリですので。

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[2628] みらくるらんどタイランド 投稿者：KOMITI 投稿日：2014/12/05(Fri) 22:23  

タイ旅行記二日目クランクアップ（？）記事、楽しく読ませて頂きました＾＾♪

阿修羅ちっくな象さん像！（指輪物語に出て・・・あ！ あれはエクステ象牙な象さんでしたっけw）

大通りの真ん中に聳える謎の巨大オブジェ！（私にはなんとなく蒸気機関車っぽく見え・・・う〜む、、、何なんでしょ？）

落し物を預かる「等身大おまわりさんフィギュア」！（顔色良くないけど、大丈夫なのかしら？）

今回も実に濃厚な内容に圧倒されましたわ〜♪

あと・・・、オマケのコーナーｗｗｗ
次々と繰り出される「なんじゃこりゃ？」ネーミングのお店！！！
（個人的に「心底寿司」屋さん、お気に入りですwww）

次回（だといいな〜♪）の「ネコ天国」も期待してま〜す♪

ｐｓ
横レスみたいになって、すいません。
「ちなみに〜」話なのですけど、
高知だったか香川だったか忘れたのですけど
じゃこダシのおつゆ（讃岐うどんのおつゆですネ♪）に中華麺の入った「中日（ちゅうにち）」という
麺料理があるそうな。。。

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