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[2517] アジア最初の飛行場 投稿者：くさの 投稿日：2014/10/07(Tue) 13:35  

ドンムアン空港を調べたら、サパトゥム飛行場からの移転とありました。このサパトゥ
ム飛行場って、1911年にできたそうです。ということは日本初の飛行場である立川
飛行場と同じ年にできたことになります。開港が何月なのかは分かりませんが、ひょ
っとするとアジア最初の飛行場かもですね。タイ空軍って凄いな。

ところで羽田は1931年に開港となっていますが、飛行場自体は1917年にできていま
すね。それでも1914年にできたドンムアン空港より3年遅れです。

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[2516] 空港　ゴルフ 投稿者：五反田猫 投稿日：2014/10/07(Tue) 07:14  

ドンムアン空港のゴルフ場は、一般利用も可能と聞いておりましたが、何と体験記がありました。

滑走路を横切るとか、騒音の中でのパターとか、盛りだくさんですね（笑）
成田空港内の民家と並んで、珍空港として勝手に登録です。

http://blogs.yahoo.co.jp/yasuch_na/14890546.html

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[2515] バンコクの野良犬は団結せよ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2014/10/06(Mon) 21:42  

ささきさん、感想どうもです。
上海は意外にバンコクと似てるかもしれません。
私もＴＶの路上解体はまだ見たことないですが（笑）、
高層ビル、オシャレな商業施設の直ぐ裏に、ウェットマーケットが建ち並び、
フルチンで裸の子供が走り回ってる、という辺りは同じような部分があります。

五反田猫さん、情報どうもです。
あれま、天下のＪＡＬでの国際線でもバス搭乗アリですか。
となると純粋に空きのあるなし、みたいですね。

タイの王様肖像画のスゴイところは、あれ、強制されてないんですよね。
自分で好き勝手に掲示してるのがほとんどだ、との事で、そういうのもあるんだ、と思いました。
焼肉屋については、バンコクでいろいろ驚いたので（笑）、記事の中で書くとおもいます。

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[2514] あれこれ 投稿者：五反田猫 投稿日：2014/10/06(Mon) 07:55  

＞成田空港　第二ターミナル
ターミナルを結んでいた横に動くエレベータが消えて、向こう側のサテライトには長距離を歩く事になりました。
バスにのるのとどちらが良いかは微妙です（笑）
午前中の出発は多いので、マイナーな便はバスになる事が多いですね。　ＪＡＬ便でも午前のアジア便はバスになる事があります。

＞王様万歳！
軍事政権が王様を、権威の裏付けとして使うのは、過去の歴史からも納得できますね。「幕府」は、まさに軍政で、その権威は天皇により裏付けられていますから、同じ考えです。
ただ、タイ人の王族好きは、特徴的で、海外のタイ料理の店でも、国王夫妻の写真を見る事が多いです。
一昔前は焼肉屋で、金日成の写真を見ましたが、最近は全く見ません。世代の問題なのでしょうか．．．

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[2513] 暴走！(゜∀゜) 投稿者：ささき 投稿日：2014/10/06(Mon) 07:24  

いいなー、私は根城がアメリカで「海外旅行」といえば欧州だったので、
日本以外のアジアの国は殆ど行ったことがないんですよ。
３年前に訪れた上海の旧市外は目くるめくパラダイスでした…
路上で鶏や蛙やＴＶ(!)を解体してその場でパーツ単位で値段考証しながら
売るなんて、男のロマンですよね！(何が？)
タイ国暴走記、期待してます！

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[2512] こんな数字が 投稿者：アナーキャ 投稿日：2014/10/05(Sun) 20:59  

くさのさん、情報どうもです。

こんな情報が公開されてたとは知りませんでした。
A330クラスで成田に1回離着陸するだけで538,450円ですか。
ほぼ満席、300人前後の乗客として1人あたり1800円、
さらに出国時に各個人から2000円の空港利用料金を取ってるんだから、空港、いい商売だな。

しかし13000円節約するくらいなら、一人45円プラスして、搭乗橋を使わせてくれた方がいいですね。
行きも帰りもでしたから、ちょっとあれは不便でした。

普通の座席で5時間以上は結構キツイですが、ビジネスクラスなら、
ある程度は快適かもしれませんね。
東南アジア方面の格安航空会社は日本に殺到してる状態ですから、
今後は、安くてさらに快適、というのが増えてくれるのを願ってます。
できれば香港方面（笑）。

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[2511] ボーディング・ブリッジ 投稿者：くさの 投稿日：2014/10/05(Sun) 03:39  

成田のボーディング・ブリッジ使用料金は13000円だそうです。ただ、国際線だけ
に適用され、国内線は無料とのこと。この13000円をけちっているのか、あるい
は偶然ゲートが満杯だったのかですね。

http://www.naa.jp/jp/b2b/fap/charge/charges.html

ところでエア・アジアには羽田-->クアラルンプル便にビジネスクラスが設定されて
ますね。個人旅行をする機会があれば、使ってみたい気がします。

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[2510] 来たが 投稿者：アナーキャ 投稿日：2014/10/04(Sat) 23:35  

どうなるんだと思ってたパナソニックの次期LXカメラシリーズ、
いきなりLX-100となって11月発売ですか。
かなりすげえ、という内容ですが価格も凄くて（笑）、従来の倍の10万円前後らしい。
いや、買うのは決定済みですが、さすがに予算オーバーで、しばらく様子見だなあ。

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[2509] 水平位置 投稿者：アナーキャ 投稿日：2014/09/30(Tue) 00:50  

無責任さん、内容を確認しました。

まず最初の映像で上下する砲尾の右側に見えてるのが装薬手の足場構造で、
これが出っぱっているため、引っかかってしまうわけです。
そして後ろの二段構造の下段に居るのが信管担当ですね。
この手前にも作業用の小さな足場があったはずなんですが、
これがどういう構造だったのかはよくわかりません。

次の映像を見ると、かなり浅い角度だけ砲身を下げて撃ってますね。
となると、あの出っ張りが引っかからないようにするには、
装填位置から砲尾をちょっとズラすだけでもいい、という事なのかも知れません。
ただあれだけ浅い角度だと、下に居る信管係は相当怖いでしょうね（笑）。

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[2508] 無題 投稿者：無責任 投稿日：2014/09/30(Tue) 00:15  

http://www.youtube.com/watch?v=dVvEPTYrcXA
さらに追加でBB-64ウィスコンシンの発砲シーケンス。1991年の撮影とあり、発射薬の装填が非常にゆっくり行われている点が印象的ですが、注目は 1:30 より砲塔内部から発射時のリコイルを映してくれています。

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