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[4321] 浜松広報館のUF-104 投稿者：twindog 投稿日：2018/03/10(Sat) 02:31  

こんばんわ。
久しぶりに読まさせていただき、いつもの事ながら楽しく読まさせていただきました。

さて、古い話で申し訳ないのですが、空自の浜松広報館で屋外展示されているUF-104ですが、あの機体の素性を以前から知っておりましたので、この場で報告させていただきます。
この話は20年ほど前に、浜松基地の整備学校の教官の方から聞いた話ですので事実だと思います。
実はあの機体はQF-104でもUF-104でも無く、整備教材として浜松基地に配備された通常のF-104だったのですが、エンジンテスト中に事故を（エンジン始動テスト時に機体の固定金具が外れて飛びだしてしまった）起こした機体で、飛行不能となった機体とのことです。
外観の破損部分は修理を行ったのですが、飛行不能となってしまったので、そのまま長らく浜松基地内で保管されていたのですが、広報館の開設時に、UF-104カラーに塗装しなおされ、あの場所に展示されたそうです。
ちなみに浜松基地の整備学校には整備教材用として、空自の現用機は全て揃えてあるそうで、当時聞いた話でもF-4,F-15,F-2がストックされており、整備教材として活用されているそうですが、定期的に入れ替えがあるそうです。
ただし航空祭などの時でも、一般人が入れない格納庫に収納されているので、ほとんどの人は知らないことだそうですが。
空自もF-35の配備が始まりましたので、もうしばらくしたら浜松にもF-35が配備されると思います。
ただ、先に書いた通り、公表もされず一般公開されることも無いので殆ど知られることも無いかと思いますが。

広報館も開館以来展示機が一度も変更されていないので、そろそろ入れ替えをしてほしいと思ってます。
F-35の配備が進めば確実にF-4は用廃になりますし、F-15の初期生産モデルも用廃になるようですから、これら用廃になる機体も全機スクラップにするのではなく、広報館のハンガーに入れてほしいと思うのですが、現状ではすでにハンガー内は展示スペースが無いので難しいですかね？
敷地自体はまだ余裕がありますし、これからもまだ保存すべき機体がまだまだ出てきますので、新しく保管用ハンガーを増築して収納してくれたら。と思います。

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[4320] インド 投稿者：CONI 投稿日：2018/03/09(Fri) 20:35  

ご無沙汰しております。
インドに行かれるのは明日でしたっけ?
お気をつけて行ってらしてください。

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[4319] 電子 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/03/09(Fri) 20:34  

お買い上げどうもです。
普通に公開している記事を本にしてお金をいただく、というのはどうかなあ、と個人的には思ってたのですが、
満足いただけた方が一人でもいたなら何よりです。
でもってF-22への道に関しては現状、これもまとめる予定で進んでます。
でもって、それに伴って全面的に記事も今、見直してるというかヒデえな、これ、
という部分が多々出て来てしまい、サイトの記事も近日中に全面更新する予定です。

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[4318] OODAループ買わさせて頂きました 投稿者：meats 投稿日：2018/03/09(Fri) 10:51  

こちらで講読させていただいてたんですが、Kindle版は便利で良いです。

丸い地球で戦争する話とかラプターへの道辺りもKindle化していただけるとたいへん嬉しいです。

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[4317] スミソニアン 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/03/08(Thu) 20:32  

情報どうもです。
スミソニアンは落ち着いてきましたかね。
一方、空軍博物館はサイトを見ると大幅な展示変更を現在やっていて、
また人が行った直後にかよ…と思っております…

マーリン、空軍博物館の２段２速V-1650だと766.5�sとなってますから恐らく何かの間違いでしょう。
過給機抜きでも軽すぎると思われます。

SR-71の胴体後部下面の多数の溝の事だとすると、あれYF-12やD-21には無いんですよ。
なので無くても飛べるけどあった方がいい、としてSR-71から追加されたものだと思われます。
普通に考えると、表面積を増やしての冷却対策、あるいは波板構造にしての構造強化ですが、
残念ながら私もその辺りの資料は見たことが無く、断言はできませぬ。

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[4316] ウドヘジ 投稿者：くさの 投稿日：2018/03/08(Thu) 03:31  

立ち寄って見ましたが、大きな変更は無しですね。He219の主翼
は機体の横においてありますし、Ho229も大きな修復はされずに
展示されています。

ちょっと気になったのがパッカード・マーリンV1650-7なんです
が、重量が411kgって書いてあるんですね。隣においてあるアリ
ソンが608kg、アツタが715kgなんで絶対間違いとおもうのです
が、スーパーチャージャー除いた重量なんですかね。

あと、SR-71の主翼や胴体下面て、真っ平らではなく、薄い溝が
あるんですね。整流効果でも期待しているのか、あるいは耐熱効
果でもあるんでしょうか。熱膨張を吸収するためと説明している
ページもありましたが。

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[4315] 今後 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/03/06(Tue) 23:39  

えーというわけで、今回では空軍博物館の連載終わらずとなりました。
この後、10日にはインドにゴーなので、帰国後、平行連載という形で決着をつけたいと思います。
多分、あと2回もあれば終わるので…終わるはず…

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[4314] 順位 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/03/05(Mon) 18:42  

情報どうもです。
それなり苦労して書いてますので、売れてくれるのはありがたいですが、
amazonのサイト内で戦略・戦術部門なるランキングを探すだけでもかなり時間がかかった細分化された部門ですから、
その売り上げはやはりたかが知れてるように思われまする（涙）。

というかこれ、自分で電子書籍出して、自分で100部くらい買ってしまえば、
細かい部門別でトップを取るの、チョロイんじゃないでしょうかね。
それでamazon部門別売上一位の肩書が手に入るなら安い営業費のような気もします。

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[4313] 一位 投稿者：一発屋 投稿日：2018/03/05(Mon) 04:13  

あまり興味がないのかもしれませんが、オンデマンド版を確認しに行ったら、
OODAループ本、amazon書籍の戦略・戦術部門で売り上げ一位になってましたよ。
キンドルじゃなく、書籍全体のランキングのようです。

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[4312] 時間は回る 投稿者：アナーキャ 投稿日：2018/03/04(Sun) 06:07  

あ、その２作品は未読でした。
Fさんの場合、ドラえもんを始め、時間周回ものは意外に多くて、
1991年の「未来の想い出」とかは、「時をかける少女」の直接の元ネタはこっちだろうなあ、と思ったりもします。

時間周回ものには二種類あって、ひたすら同じ時間を繰り返すもの、
そして正解を求めて何度も時間を繰り返すもの、があり
後者は偶然正解にたどり着くと周回を抜けるパターンと、
自ら正解を求めてひたすら自分の意思で繰り返すパターンがあり、
先のThe Defence of Duffer's Driftは前者の、そして銀の三角は後者のご先祖様となるように思います。

銀の三角、SFマガジン連載版は、最終回前後の２回だけを地元の図書館で読んでました。
なんか変な話だな、バックナンバーで読み返してみようと思ったら、
前部のSFマガジンから、漫画部分だけが切り取られており、ああ、ここは千葉の図書館と思った記憶があります（笑）。
その後、数年経ってからZABADAKが銀の三角というアルバムを発表、あれ、これってあのマンガ？
と思って改めて単行本探すも千葉ではどこにも売って無く、神保町まで出て買いました…。
その時、書泉に一冊だけ宮崎駿イメージボード集が残っていたのですが、
まだ学生だった私はお金が足りず買い逃し、一生の悔いの一つになってます（笑）…

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