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[4048] タイにおける日本 投稿者：CONI 投稿日：2017/08/07(Mon) 22:26  

つい先日、デイリーポータルZというサイトにも、
バンコク郊外の大規模な日本風商業施設が紹介されてました。
タイ人わざとやってるんですかね。

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[4047] なんと 投稿者：アナーキャ 投稿日：2017/08/07(Mon) 21:02  

えええええええええええ、マジですか（笑）…
タイもなんだか道を間違ったエキサイティングな国になりつつありますね。
近いうちに再訪したいものですが、しばらく無理っぽいなあ…

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[4046] ターミナル21 投稿者：CONI 投稿日：2017/08/07(Mon) 16:26  

今、タイの地方都市ナコーンラーチャシーマ(通称コラート)に滞在しているのですが、
バンコク旅行記に出ていたヘンな商業施設、ターミナル21ができていました。
バンコクに比べれば規模は小さいようですが、力士の像などもあります。
全国展開を狙っているのかも。

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[4045] お話 投稿者：アナーキャ 投稿日：2017/08/07(Mon) 01:10  

P-35とHe112のデータを知らないので、その辺りはなんとも言えませぬ。
また、ゼロ戦の舵については正直、よく知りませんが、エルロンに関しては重い軽いの問題ではなく、
どれだけ押して操作しても、そもそも絶望的に効かないのです…。

確かにダイマーカーではないなあ、と思って再度確認したところVest flashlight、救難用フラッシュライトでした。
訂正します。第二次大戦時からあったとは知らなかったので、盲点でした。

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[4044] 色々と 投稿者：コバア 投稿日：2017/08/06(Sun) 23:55  

お久しぶりでございます。
世界の傑作機No.154 P47サンダーボルトを読んでいたらP35やHe112に関しての堀越氏や海軍パイロットの評価が少し載っており「昇降舵の効きすぎによって自転に陥ることを考慮していない」「急横転の時強く引くと操縦桿をとられる。零戦は前兆があるがP35は突然起きる」等と書かれていました。零戦の舵が重いのはこの辺の影響もあるのでしょうか?

後、シカゴ博物館のパイロットの右にある水筒のようなものは位置的にモルヒネや包帯を入れるファーストエイドキットと思います。ただこの形のものは未見なので断言はできませんが‥‥
ちなみに反対側の黄色いポーチのようなものがオレンジ色の救難サインを出すダイマーカーです。

ついでにボークスが販売しているSWSシリーズのP51Dプラモデルのコンセプトノートなるものがあるんですが、これが中々秀逸で実機取材時の写真や図面を交えた解説があり、インテークの隙間にある換気システムの解説もありました。ラジオ会館内のボークスで読めるので機会がある時にどうぞ。

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[4043] 音楽 投稿者：アナーキャ 投稿日：2017/08/05(Sat) 13:24  

久しぶりにソウルのボトムからクライできるミュージックにミートしてしまったのでご紹介。
余計なお世話かもしれないですが、簡単に翻訳を載せて置くと


最初に出会った時、ゴジラとアンギラスは友達じゃなかった
ゴジラとアンギラスは憎み合ってたのさ
彼らは戦って火山に落ちてしまったんだ
やがて時間が経ち彼らはお互いをよく知った

やがて二人は世界で一番の友達になる
アンギラスは恐竜にヤマアラシが混じったようなヤツだけど、
ゴジラの忠実な友達になったんだ
彼はゴジラがキングギドラとガイガン相手に戦うのを助けたし、
ゴジラから最高の信頼を得ていて助言もする親友なんだ
それはゴジラにとってとても大事な事だった

聞いて、僕がこんな事を言うのは君は僕のアンギラスってことさ
君は僕の最高の友達で、僕とよく似てる
ただ身長は僕より低いし、
周りからは僕ほど尊敬されてないし、
かてて加えて火も吹けないし、主演映画もないけど
それでも君は僕がキングギドラとガイガンと戦う時に側にいてくれた
さらにはメガロンの時もね　
ああ、君は僕のアンギラスだ


ちきしょう、泣けるぜ。

https://www.youtube.com/watch?v=VaaB2fIoe2Y

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[4042] だから 投稿者：アナーキャ 投稿日：2017/08/04(Fri) 20:19  

それは、そうでしょう（笑）。
私は最初から、そう言ってますし、多くの記事でそう書いてます。
ただし、経済学をやってる人はそうは思って無い、という話です。
読んでいて判らなかった、という場合、
失礼ながら、おそらく私の記事を読むのに向いていらっしゃらないと思われます。

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[4041] 無題 投稿者：名捨て 投稿日：2017/08/04(Fri) 16:01  

＞経済学はマルクスの段階から、
＞常に論理からの未来予測をやる、すなわち科学である、という立場ですよ

例えば、減税したらどれだけ消費・設備投資が伸びるのか
過去のデータから判断しますが、あくまで「過去の結果に過ぎず」今回の結果は保証されていません。
まぁ、当然ですが…

「過去のデータからすれば、おそらくこのくらいの結果になりますよ。」
ということをもっともらしい口調で話しているに過ぎず
まぁ、競馬記者と大して変わりません。

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[4040] いろいろ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2017/08/04(Fri) 09:18  

Ta152さん、ウチのハムスターはなぜかコード類に興味を示さないんですよね。
ケージの鉄柵は親の仇のように齧るのに。たまにぶら下がって遊んでるくらいです。
でもって、ウチのは回し車も全然回さない、という感じで、
どうもやはりハムスタ−の皮を被った宇宙生物のような気も。

オヘアさん、その話は初めて知りました。
だからシカゴの空港の名前になれたのか…というのは考え過ぎか。
カポネのホテルはシカゴの高級ホテルとされてますが、実際は旧市街の外れみたいな立地で、
ホントにあれって高級ホテルだったんだろうかと今回思ったり。

あの筒は私も気になって、展示で見たんですが番号だけふってあって解説がありませんでした（笑）…
おそらく脱出後、海で救出待ちの時に水に流す染料じゃないかなあ、と思ってるんですが確証は無し。

名捨てさん経済学にその定義は必ずしも当てはまりませんし、
逆にそういった定義から理論を組み立てた例はそれほどないでしょう。
ついでに言うなら、経済学はマルクスの段階から、
常に論理からの未来予測をやる、すなわち科学である、という立場ですよ。
それどころか未来をコントロールしてやる、くらいの勢いです。
でなきゃケインズの理論で財政出動なんてやりません。

さらにいえば、金融工学（笑）などは確率論を元にした一種の未来予測に他なりません。
未来はこうなる、ではなく、未来はこの範囲に収まる、という話になりますが。

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[4039] 無題 投稿者：名捨て 投稿日：2017/08/04(Fri) 07:02  

「全ての消費者は、その製品、サービスに対する情報を完璧に把握しており、
なおかつ完全競争が実現している世界」という事を前提にしている
ということになっているのが経済学なので
現実社会とは少し違っているのかもしれません。

経済学は一応、現実に起こっていることを説明するための学問で
未来予測は…という学問ですし…

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