おなまえ
Ｅメール
タイトル
コメント
参照先
投稿キー	（投稿時 を入力してください）
パスワード	（記事メンテ用）

---

[3503] まるで 投稿者：すぅ 投稿日：2016/06/21(Tue) 15:39  

まるでブラジルか南アの様な強盗ですね。それは怖い。
イタリアでもそんあのあるんですね。
ブラジルの出張を手配したことあるんですが、
タクシーはとりあえず防弾ガラスかどうかとか、
運転手との間に防弾板があるかどうかとか、
そういうオプションが重要で(しかも大体高額)恐ろしかったことがありますが、
イタリアでもレンタカーに防弾ガラス装備しないといけないかもしれませんね。
7.7�o位は食い止められるレベルで。


ちなみにミラノは久々に海外でも「ヤバい」雰囲気がある街でした。
完全に観光客狙いのぶらぶらしてる人がそこらじゅうにいまして。
実際1度は完全にスリに狙われましたし(さりげなくずれてポケット隠しました)。
田舎の方に行くとのほほんとして何ともないんですけどね。

パリも危険だとか言いますけど、レベルが違う気がしました。

ついでに、本命だったブ ルガリアの方は別に何ともない国でした。

---

[3502] イタリー 投稿者：アナーキャ 投稿日：2016/06/21(Tue) 09:08  

知人が以前、イタリアでレンタカーを借り、信号待ちしてたら、
突然、後部で大きな音がしたので振り返ったところ後部の窓ガラスをブチ割られ、
堂々と後部座席にあったバッグを持ち逃げされたそうな…。
あまりの事にあぜんとして何も出来んかった、と聞いてイタリアすげえ、と思った事があります（笑）。

---

[3501] イタリア 投稿者：すぅ 投稿日：2016/06/20(Mon) 08:46  

確かにイタリアはあまりいい評判はありませんね。
あからさまなスリもたくさんいますし、インフラもイマイチ。
英語もほぼまったく通じませんし(体感で日本くらいしか通じない)。
観光地は典型的に観光地化してますし、そうでないところはなんもないし。
(地元の人に案内されさえすれば)飯は美味いですけどね。


ちなみにMC205はきれいすぎてなんかほぼレプリカの様な気もしました。
ただあの恰好で42年初飛行、43年運用開始というのはなんだかなぁと思ったり。それこそ連載中のP-51とかと比べてしまうとなんだか悲しくなりそうです(笑)
Bf109のトロピカル型の様な砂塵フィルターがかわいかったですね。

---

[3500] 深い科学 投稿者：アナーキャ 投稿日：2016/06/19(Sun) 21:07  

逆に私はMC.205があると知らなかったので、意外に深い施設のようですね。
イタリアはあまりいい評判を聞かないのですが、機会があれば一度は行ってみたい気もします。

---

[3499] 残念 投稿者：すぅ 投稿日：2016/06/19(Sun) 17:08  

マジですかぁ…。
見れなかったのは残念すぎます。時間は全然無かったし、下調べするまでもなく急遽連れていかれたので仕方ないですが。
この博物館の見所20個にも載ってなかったですし。
ちなみに航空機が並んでるエリアには見かけませんでした。

科学博物館と交通博物館を足して2で割った様な博物館で正直期待してなかったのですが、面白くてもっと滞在したかったのですが…。

---

[3498] 驚愕 投稿者：アナーキャ 投稿日：2016/06/19(Sun) 09:27  

30年位前、NHK　FMの坂本龍一さんの番組で放送されて衝撃を受けたあの曲、
You tube で聞けるとは思わなかった。
スゴイ時代になったなあ…。
これ3文字ならなんでも歌になるんだよね。

ちなみに火曜日の担当が坂本龍一さん、水曜がPSYSの松浦さんの担当で、
この番組でZABADAKも知ったのだよなあ、と思いだす。ああ、感動…

https://www.youtube.com/watch?v=r8tQas2ZBLo

---

[3497] C.C.2（N.1） 投稿者：アナーキャ 投稿日：2016/06/18(Sat) 20:45  

施設の名称がMuseo della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci"だとすると、
地上試験用のC.C.2（N.1）を持っています。
地上試験用なので主翼が無い、というなんだそれ、というシロモノですが…
よく見る完全状態のイタリア空軍博物館の機体ほど有名ではないのですが、
恐らく当時の状態のまま、余計なレストアなしで残ってた機体です。

---

[3496] ダ・ヴィンチ 投稿者：すぅ 投稿日：2016/06/18(Sat) 11:09  

実はついさっき帰ってきました。なんか色々あって、したい旅行ができず、お付きあいみたいな感じで、それはそれで…という感じでして。

博物館には確かにカプロニの「液冷レシプロエンジン」はありましたが、ジェットエンジンは見当たらなかったです。ただ、本当にさらりとしか見る時間が無かったので単に発見に失敗してる可能性も大いにあります。でもカプロニのジェット？があるなら見てみたかったです。
アレ、レシプロエンジンで空気圧縮してますよね？確か。そのレシプロエンジンの可能性も？
説明文もろとも撮影してくれば良かったのですが、その時点で駄目ケータイの電池切れという…。

---

[3495] いろいろ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2016/06/18(Sat) 00:15  

やんさん、初めまして。
ウチのサイトと音楽面との繋がりとは全く想像もつきませんが(笑)、
なんかの役に立ってるなら何よりです。
今後とも可能な範囲内でよろしくお願いします。

すぅさん、あ、もうヨーロッパ上陸してますか。
私は6月の海外脱出に失敗、7月も絶望的になりつつあり、
9月にしようか、と考案中ですが、モニタに続いて自転車もお亡くなりになり、
経済面でもちょっとピンチになりつつあります…。

…ミラノのダヴィンチって、ひょっとしてカピロニの謎ジェットC.C.2（N.1）があるところですか？

---

[3494] 逆方向 投稿者：すぅ 投稿日：2016/06/17(Fri) 03:55  

そうですね。逆方向で説明しています。
おっしゃるとおり、湿度やら気温やらの問題はあるのですが、小学生レベルではさすがにそこまでのものは求められませんね。光は一直線に進むと仮定されます。そしてそのことも問題文にはだいたい記載がなされます。


ところで、今日はなぜかミラノのダヴィンチ科学博物館なるところに連行されました。ガイド付きで、そんなもんいらねーなと思った次第です。最後の晩餐のレプリカの前で熱く語られても…という感じでした。いいから早くマッキ205見せてと思いました。そして結果、5分だけ見ることができました泣
やっぱりガイドはいりませんね。

---