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[1567] 日蓮 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/06/21(Fri) 22:17  

勧誘なし、攻撃なし、という日蓮宗があるんですね。
ターバンと縞パンツのないシーク教という感じですが（笑）、
それでも成立してるなら、ある意味、すごい事かもしれません。

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[1566] 法華 投稿者：五反田猫 投稿日：2013/06/21(Fri) 07:11  

本旨と無関係な所ばかり食いついて申し訳ありません。

当時　宮澤賢治が所属したのは「国柱会」で、専任の坊主ではなく在家による運営が特徴で、政治と芸術に積極的に関わるのが特徴です。ですから、宮澤賢治が宗教的な童話を作ったのも当然かもしれません。　
ちなみに、八紘一宇も国柱会のスローガンですし、石原莞爾も熱心な信者でした。　

親類に信者がいるので、たまに法事に義理で参会しますが、他の日蓮宗系の大宗教のような勧誘が無いのと、他宗への攻撃はしないので安心して参加できます（笑）

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[1565] ステルス 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/06/20(Thu) 22:29  

五反田猫さん、そういやヨタカですね、名前…。
宮沢賢治はわずか8ヶ月しか東京にいなかったんですが、
その生活圏は、私の現在の生活圏と完全に重なってます（笑）。
もっとも、あの人は明治の法華経の人ですから、イロイロあれですが…。
公明党の人とかの必読書なのか、そんな事すら知らないか…。

甘草塚さん、初めまして。情報どうもです。
空気の薄い高高度だと大気への伝導では温度低下は期待できないから、
電磁波の形で放射するための工夫かなあ、と思ってましたが、
なんとまあ、金属にそういった特徴があるとは知りませんでした。

A-12の変な塗装には、おそらく二つの面があります。
まず、大前提として、少しでも軽量化したかったため、塗装を最低限の面積にしたかった、というのがあります。
全面に塗装した場合、数十kgの重量増が見込まれ、ジョンソンは終始塗装に反対していました。

その結果、高熱対策として、衝撃波の背後に入る機首、主翼前部などにのみとしたと思われるのが一点。
衝撃波は機首部を除けば、上面、下面にはほぼ影響がありませんから、これで行ける、と思ったのでしょう。
もう一つ、主翼後部にまで塗装があるのは、電磁波吸収塗料の塗られた部分で、その上から黒色の塗料を塗ってます。
おそらく塗面の保護の意味があったんじゃないかと思いますが、こちらは断言はできません。

これがSR-71からなんで全面塗装になったのかは謎ですが、やはり光って目だってしまったからだと思います。
（A-12も運用後期は全面塗装になった、という話がありますが未確認）
黒にしたのは、おっしゃるとおり、あの高度で下から見上げてもっとも見づらい色だからかも知れません。

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[1564] SR-71の黒塗装 投稿者：甘草塚 投稿日：2013/06/20(Thu) 11:00  

はじめまして。

ＳＲ−７１の放熱対策ではおそらく波長５μｍくらいの赤外線放射率が問題になると
思うのですが、無塗装の金属というのは「例外的」に放射率が低く、特に当時の飛行機
のようにピカピカに磨かれた金属表面では絶望的に低くなります。
よって、塗装した方が良いのです。基本的には黒でも白でも関係ありません。
エンジンの場合は温度が高いため放射する波長が短く（可視光に近く）なるので
黒いのは効果があると思います。

しかし、Ａ−１２当時の写真を見ると全面黒ではないので、放熱だけの問題では
ないのかもしれません。

宇宙が背景と言えるほどの高空なら黒い方が見えにくいというのを聞いたことが
あります。確かに昼間の月などは白い所だけ見えて、黒い所は空と同化しています。
しかしながら、飛行機から別の飛行機を見ると、遠方では塗色にかかわらず
必ず黒く見えるという話もあるので、よくわかりません。見る条件によるのでしょうか。

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[1563] F-117 投稿者：五反田猫 投稿日：2013/06/20(Thu) 07:23  

よだか(Nighthawk)は、実にみにくい鳥です。
顔は、ところどころ、墨をつけたように黒くて、体は角ばって丸みというものがありません。
　足には、変な覆いがついてまるでよぼよぼで、飛ぶたびに上手く仕舞えません。　ほかの鳥は、もう、よだかの顔を見ただけでも、いやになってしまうという工合でした。
　たとえば、すずめ（Sparrow）も、鳥に使われるミサイルではありますが、よだかよりは、ずっと上だと思っていましたので、夕方など、よだかにあうと、さもさもいやそうに、しんねりと目をつぶりながら、首をそっぽの方へ向けるのでした。
「ヘン。又出て来たね。まあ、あのざまをごらん。レーダーに映らないのは、みんなが醜いさまを見たくなからなのだよ」
「ね、まあ、あの角ばったこと。きっと、ホープレスダイヤの親類か何かなんだよ。」

以上　『よたかの星』パロディ

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[1562] ノースロップ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/06/15(Sat) 22:36  

あ、ホントだ。フーバーとノースロップ同じ年ですね。
フーバー、元旦産まれの競馬好きのゲイのオッチャン、
と考えると愛嬌がある人物なんですが、あれ、どこで狂っちゃたのかと考えると
意外に奥が深い人なんですよね。

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[1561] 無尾翼機 投稿者：五反田猫 投稿日：2013/06/15(Sat) 08:53  

いつも楽しいお話を有難う御座います。

無尾翼機は、昔　友人がラジコンで作って、初飛行で全く曲がってくれず、高価なサーボや受信機を積んだまま機体が行方不明になった惨事を目撃しました。　それを見て、設計と操縦が困難なことだけは良く判りました（笑）
今ならば、ジャイロやセンサーがあるので、ラジコンでもかなりの事が出来るとは思いますが．．．

ノースロップは長生きですね。　同年（明治28年）生まれが、ＦＢＩを作って赤狩りをしたフーバーや、「黙れ」事件の佐藤賢了だと知ると、同世代の雰囲気が判ります。

日本画家　小倉遊亀は、ご当人を見たことがありますから、その人と同年代だと思うと、確かに長寿なのですね。

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[1560] 離陸 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/06/14(Fri) 22:16  

今回の記事で、B-2の滑走距離がB-52と同じかやや短い、という点にホンマかいな、という質問をもらいました。
ノースロップの技術者によると、そういう事なんですが、B-1、B-2、B-52の3機の離陸距離が確認できる
以下のビデオだと、ほとんど同じか、数十mほどB-2が長い、という感じもします。
が、この程度の差なら、風向きで簡単に変わってしまうので、とりあえず、両者はほぼ一緒、
位に考えておくのがいいかもしれません。
（背後の格納庫の位置で浮き上がる場所を確認してください）

https://www.youtube.com/watch?v=gmnMd01tPQU

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[1559] またいろいろ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/06/10(Mon) 22:33  

ヒルネスキーさん、アメリカと古代ローマ（帝国後）が似てるというのは、
実際、その通りですが成り立ちは全く異なると思いますが…

水力発電を標的から外したのは極めて単純な話で、通常の爆弾でダムは壊せないからです。
最後はイギリスがランカスターに化け物爆弾積んでルールの水力発電を潰してます。
朝鮮戦争の時は、アメリカ海軍が魚雷による雷撃で（笑）北朝鮮のダムの破壊に
挑んでますが、機能は低下させたものの、破壊には失敗してます。
ダムというのは、意外に頑強なのです。

くさのさん、情報どうもです。
あれ、幕府側が発注した艦だったんですね。
当時の日本としてはある意味、破格の最新兵器だったようにも思えます。

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[1558] 東艦 投稿者：くさの 投稿日：2013/06/10(Mon) 21:20  

南北戦争での南軍は外洋での戦闘はほとんど考えていませんから、あんな半潜
型のデザインを考えたんでしょうね。

ちなみに東艦の購入経緯ですが、ちょっと複雑です。幕府は3000トンクラスのフリ
ゲートを米国に発注しようとしたのですが、南北戦争の勃発で断られます。ところ
が、第2代の米国公使となったロバート・プルインは、この注文に応じます。但し、
フリゲートは大きすぎて使いにくいので、1000トンクラスのスループが良いとして、
これを2隻、ついでにガンボート1隻としました。ところが、プルインは米国政府とし
てではなく個人としてこれを引き受けていたのです。

結局引き受け先の造船所が見つからなかったのか、富士山丸1隻だけが完成して
幕府に引き渡されました。プルインは病気と称してアメリカに逃げ帰ってしまいまし
たが、引き継いだ代理公使のポートマンには何のことやら分かりません。そこで、
幕府は小野友五郎を米国に派遣し、返金交渉をさせるとともに、その金で装甲艦
の購入をさせることとしました。

米国は、戦争終了で余ったモニター艦の購入を勧めましたが、さすがに外洋航行
能力ゼロでは使い勝手が悪いと思っていたところ、係留されていた旧南軍のストーンウォールを見つけます。フランスで建造された艦ですが、戦争中には南軍に引き
渡すことができなかった装甲軍艦です（この艦を見張るために、北軍はフランス沖
に艦隊を派遣していました）。ただ、値段が結構したので、残金は日本到着時に
支払うことで購入しました。

日本に到着したときはすでに戊辰戦争が始まっていて、米国は局外中立を理由に
幕府へのストーンウォールの引渡しを拒否しましたが、全額支払い済みなら案外
引き渡したかもしれませんね。

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