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[3775] 明けましておめでとうございます 投稿者：CONI 投稿日：2017/01/01(Sun) 09:37  

ご無沙汰してます、今年もよろしくお願いします。
今、私はベトナムに居まして、台湾経由で帰国予定です。
台湾は台北入国・高雄出国で、3日ほどいるので、旅行記参考になります。

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[3774] もう一つあるかも？ 投稿者：がちょう 投稿日：2017/01/01(Sun) 02:07  

なるほど、寄進者名簿的な物があるんですか。
すると地元の名士的な人のメンツ・名誉とかもあるかもしれませんね。実家近くの神社には、あ、この人大地主だ・・とか、アノ会社の社長ぢゃん　とか石柱に名前刻まれてますし。似た所があるのかもしれません。
向こうでも、やっぱアイツん家、金持ちだったか・・と小学生時代の同級生の名を見つけて感慨にふける人がいたりして。

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[3773] 出所 投稿者：アナーキャ 投稿日：2016/12/31(Sat) 04:33  

日本の神社そっくりに境内に寄進者名簿がはめ込まれてたので、
おそらく地元の皆さんのガッツと執念と現世利益願望の結晶だと思われます。
昭和10年だと世界恐慌後ですから、結構、きつかったと思いますね。

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[3772] 同様に 投稿者：がちょう 投稿日：2016/12/30(Fri) 23:42  

不快と言うより、都市部・都心部と田舎・郊外では見掛ける頻度が違うのでは？という意味を含んでの書き込みですんで環境次第で認識も違ってくるのか・・ぐらいの認識でいてくださればよいです。
ところで廟の装飾スゲーのくだりで、だんじりの装飾（木の彫り物）を思い出しました。知り合い曰く、小さいだんじりで数千万、大きいものでは数億（彫金金具含む）掛ってる。とか・・
町単位（市町村の町ではなく市内にある行政単位ではない町）で所有する物にそれだけ掛っているとは！と驚いた記憶が。寄付で費用を賄うらしいのですが、アチラの物は規模からして相当な額が掛っていそうですが、やっぱ寄付なんでしょうかねぇ・・

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[3771] とりあえず 投稿者：アナーキャ 投稿日：2016/12/30(Fri) 10:03  

あまりお気になさらないで大丈夫ですので。

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[3770] 申し訳ありませんでした。 投稿者：猫が好き 投稿日：2016/12/29(Thu) 19:45  

アナーキャ様、がちょう様

猫が好きです。

浅墓な投稿をしてしまい、申し訳ございません。

アナーキャ様には、本来、楽しい旅行記をアップして頂いて
興味深く拝見させて頂いている事にまずお礼を申し上げなけ
ればならないところ、いきなり「そこは違うと思いますが」
という入り方をして、大変失礼致しました。

更に、「都内では普通に遵法されている」という指摘に対し、
「そうか、民度の差か」等と思い、「大阪なんでしょうがない
でしょ」的なレスをしてしまいました。

非常に考えの無いレスで、がちょう様はもとより、他の読者
で大阪在住の皆様に不快感を与えてしまった事をお詫びします。

いい年をしての失態で、大変反省しております。

顰蹙を買って当然であるのに、割と寛大な反応をして頂いて
いる事に感謝しております。

考えの無い行動で失礼致しましたが、今後共何卒宜しく
お願いします。

（「二段階右折等やっている奴は見た事が無い」のは私の
観察力不足で、遵法精神の発達している方は東京、大阪問わず
居られる、というのは了解しました。
しかし、違反している人達はそれこそ佃煮にしたい程目にする
ので、やっぱり軽視されている交通法規では・・・。
って、こういう事を書くからいかんのでしょうね。
お詫びしている事にならないか。
印象だけで判断せず、裏を取って発言する様、今後注意します）。

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[3769] バイク 投稿者：アナーキャ 投稿日：2016/12/29(Thu) 18:13  

意外にうちの読者の皆さんはライダーが多い感じですね。
個人的には田舎のヤンキーが絶滅危惧種になってしまったため、
連中の三種の神器、バイクとスクーターが売れなくなってしまったのではないか、
などと千葉県南部の現状を見ると考えたりしてます（笑）。

ムスタングの話は今のペースだと来年3月くらいの再開だと思われます…。
この話を完全にやるなら、力とエネルギーの単位（次元）が同じ、というニュートン力学の悪夢、
流体力学を避けて通れないのですが、解説してからやるか、適当に誤魔化すか、未だに決めてません…

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[3768] 原付とミニカー 投稿者：やま 投稿日：2016/12/29(Thu) 10:56  

ピザの配送に使っている三輪のものは、原付では無く「ミニカー」扱いのものが
多いですよ。ナンバーを見ると水色なので区別できます。

二段階右折をしなくてよい、ヘルメット着用義務がない、30km/h制限で無くなくなる
といいことずくめなんですが、普通自動車免許が必要になります。

私も昔からバイクに乗っていますが、減ってきたなーと思ったのは
１）ヘルメット着用義務になったとき。これはめんどくさいと思った。
２）二段階右折になったとき。これ自体めんどくさいと思わなかったですが
　　やらなくてはいけない場所とやってはいけない場所、どちらでもいい場所の
　　見分けが必要になって、これがめんどくさい。
３）電動アシスト自転車登場。これは便利と思った。原付買うならこっちでしょ。
４）スマホの普及。そもそも若者が出掛けなくなった。

それと一番大きいのは、倫理、道徳心の向上と思いたいですね。
駐車場所を考える、迷惑行為はしないなど。

昔は、「いつかはクラウン」「スーパーカー」「ナナハンライダー」なんて
四輪、二輪共にあこがれの物だったのですが

最近は、四輪は移動の道具、二輪はおじさんの趣味の物となってますね。

「P-51　ムスタングのお話」待ってますよ
久しぶりに書き込みました。

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[3767] 世界のバイク事情 投稿者：コバア 投稿日：2016/12/29(Thu) 00:17  

ちょっとズレますが解説致します。
まず台湾ですが、250cc以下なら教習不要で免許が取れます。
また二輪車は基本的に二段階左折なのですが、専用レーンをもうけたり、交差点に前方に二輪車が専用に止めるゾーンを設けています。駐車スペースも絶賛増加中ですね。
ベトナムなんかは50cc以下は免許不要(100ccが主流ですが…)、一方通行多数で複数車線の場合、車と二輪車は別だったりします。

で、アメリカですがここは「運転は家族が教えるもん」「バイクは趣味の乗り物」という考えがあるのと、州によって差異はありますが免許区分が150cc以下か以上の二つしかないので(笑)リッターバイクに乗る人が多いみたいですね。

EUは免許区分が年齢、排気量、出力で細かく区分されていてメーカーはこの対策に苦心しています。地中海沿岸はスクーターが普及しているのに対して、その他地域は「バイクは大人の趣味」といった考えがあったり(イギリスなんかはバイクの年間売り上げランキング1位が日本製スーパーバイクだった時がある)、自転車道等が整備してありサイクリング王国だったりするのでスクーターが足として普及していなかったりします。
お国によっては50ccのスクーターは自転車道を通らなければならないようですし。

まあ参考にしていただければ幸いです。

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[3766] 大阪でも 投稿者：がちょう 投稿日：2016/12/28(Wed) 23:43  

ベッドタウン在住ですが、二段階右折は見掛けますよ。それとしなさいという標識がある場合と、自分の走行車線が３車線以上の場合（交差点前の右折レーンも数に入れる）にする義務があって、その他はほぼほぼしなくて良いはずです。わざわざ　するなよ　という標識もある。原付壊滅については、今の様に二段階右折のルールが変わった時に　やってられるか！　という人は１２５に乗り換えたからでは？ちょうどその頃１２５をセカンドバイクとして探していましたが、ただでさえ品薄・割高なのにさらに品薄で困った記憶があるです。後はバイシクルの方のバイクブームが原因では？

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