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[4971] ホテル 投稿者：アナーキャ 投稿日：2019/09/17(Tue) 08:17  

あ、中城ホテル、いよいよ見納めですか。
そもそも世界遺産の横にあるのが異常ですから、仕方ないのかもしれません。

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[4970] すいません 投稿者：CONI 投稿日：2019/09/16(Mon) 19:55  

参照先がうまく見られなかったようです。
「デイリーポータルZ」というサイトに記事が出てました。
見に行ってみたかった…

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[4969] 沖縄の廃墟ホテル 投稿者：CONI 投稿日：2019/09/16(Mon) 19:51  

もうじき解体されるみたいですね。

http://https://dailyportalz.jp/kiji/okinawa-hotel-nazo

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[4968] げっ歯目 投稿者：アナーキャ 投稿日：2019/09/13(Fri) 20:50  

プレーリーさんもそういう面がありますか。
単独飼育に戻せばまた遊んでくれるかなあ、とも思うんですがそれはちょっとかわいそうなので、
飼い主が我慢するしかないんでしょうね…仲良くしてるのを見てるのもまあ、楽しいですし。

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[4967] 無題 投稿者：j7w 投稿日：2019/09/13(Fri) 17:45  

まぁ、プレーリーもおなじで2仔時は大先生にベッタリなコハル姫も大先生が天寿を全うしてからは急激に私に夜の添い寝をお願いしてくるようになりましたからやはり群れる動物は一人より二人が自然で善いのですね。
うちも早くコハルのお婿さん見つけなきゃですな。

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[4966] 考え方 投稿者：アナーキャ 投稿日：2019/09/11(Wed) 19:39  

まあ米海兵隊には海兵隊の考え方があるんでしょうが、時間とお金のコストを考えなくなった軍隊は
あまり強かったことがないんですよねえ…
ついでにキングスタリオン、スーパーに比べて、多少は安全になったんでしょうかね。

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[4965] 無題 投稿者：スン 投稿日：2019/09/11(Wed) 11:37  

youtubeでCH-53Kキングスタリオンの紹介を見ましたが、価格が約130億円するそうですね。ただでさえ予算が少ない海兵隊がそんなもの導入するなんて…
まぁ16トンの重りを吊り上げる飛行試験は迫力ありましたが。

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[4964] ベトナム 投稿者：アナーキャ 投稿日：2019/09/07(Sat) 21:05  

何らかの参考になったなら幸いです。
そもそも米空軍はベトナムに巻き込まれるその日まで全く戦術爆撃の準備がなかったですからね。
国家間核戦争に備えた戦略空軍をジャングルのゲリラ戦に投入した段階でもう無茶なのです。

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[4963] 返信 投稿者：嶋村速人 投稿日：2019/09/07(Sat) 14:43  

返信していただきありがとうございます。
B-52というか当時の米空軍は中途半端感がありますね
確かに基本はイギリスのGEEから変わってない感じですね。
(レーダーで直接捉えるのか、信号波だけで誘導するのか分かりませんけど)
いろいろと情報ありがとうございます。
これからも楽しくブログ読ませて頂きます。

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[4962] いろいろ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2019/09/06(Fri) 17:40  

嶋村さん、B-52に関してはそもそも何をやりたいのか判らん、という機体でしたから。
高速で適地に突っ込む核爆撃機と言っても、すでにソ連の戦闘機もジェット化され逃げ切れるものではないし、
ソ連本土まで護衛につける戦闘機なんてどこにもありません。

じゃあ通常爆撃で絨毯爆撃をやろうと思ったら速度が速すぎてまともに照準できず、
しかも高速でばら撒くため着弾が散り、無誘導爆弾による効果はおそらく貧弱なものだったでしょう。
まあこれもSACの狂気ですね。

ご指摘のシステムは映像で見る限り、米軍が開発していた地上指揮爆撃（Ground-directed bombing (GDB)）システム、
Combat Skyspotの一種のようですが、あの説明では全くよく判らないので（笑）断言は避けます。
Combat Skyspotは複数の地上のレーダーで爆撃機の位置を把握、機上からの報告も加味して爆撃地点を決定するもので、
それって第二次大戦のイギリスの夜間爆撃から進歩してないじゃんというか、
レーダー波の長距離における拡散、計算にいれてないやろ、というものでした。
本来は水平爆撃能力何てないF-100やF-105のために造られたんですが、B-52にも使ってたんですかね。
その効果はまあ、ベトコンの皆さんが最後まで元気にベトナムで戦って居た事から推察できると思います…

のんパパさん、情報どうもです。
165ガロンタンクなので、米軍共通と言えば共通なんですが、巨大なため、
大戦中は前輪で胴体下に十分な空間があるP-38専用に近いものでした。
あれを尾輪で胴体下が狭いP-47に積むのは無理だろう、と思って調べてみたら、
なんと左右の主翼下に一本ずつ積んでるP-47の写真がありました（笑）。
なるほど、中翼のメリットってこういったところでもあるんだな、というかP-47どんだけパワフルなの、これと思いました。

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