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5114
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ステルス
投稿者:
LASTY
投稿日:2020/03/15(Sun) 10:58
先日はありがとうございました。電波屋のLASTYです。
ステルスは、既に役割を終えている部分が多々あるんじゃないかと想像しています。
空力やエンジンの進化はムーアの法則ほど早くは無く、電波の飛び方は昔も今も同じです。
ステルス技術は
ステルスは空力と電磁気の狭間でレーダーの効果を1/100や1/1000に減じましたが、そこらへんまでかなぁと。原理的に局在的な技術なんです。
対して、現代のレーダーの主要構成要素である信号処理技術。
あるいは、レーダーシステムを構成するハードウェアの衛星、ドローン、商船などなどへの分散配置などによる運用技術。
そして、SIGINT/ELINT/HUMINT。
YF-22から30年、これらの分野がどれだけ様変わりしたか?
米軍は、本気モードを発動すればどんなに優れたステルス機も丸見えにできるし、逆に丸見えにされちゃう、という前提に立っているように思います。
もっと言えば、敵の航空機やミサイルがどこをどう飛ぶのか、離陸/発射する前から知ってるぜ、という前提。
その結果、ステルスいらね(特に有人機)ってことになったのではないか、と。
でも、たぶんそれは間違った前提なんですけど。
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5113
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さらにお話会
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/13(Fri) 21:17
嶋村さん、感想どうもです。
何らかの参考になったなら幸いです。
今後は…まあ、機会があれば…という事で…
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5112
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講演会お疲れ様です。
投稿者:
嶋村速人
投稿日:2020/03/13(Fri) 19:41
11日の講演会物凄く面白く、恐らく他ではなかなか聞けないであろう大変マニアックな話で勉強になりました。恐らく8月頃に米空軍博物館に行くと思いますので、その際にYF-23やF-22をじっくり見てきたいと思います。
また機会があれば講演会開いていただけると幸いです。11日はお疲れ様でした。そしてありがとうございます。
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5111
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お話会
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/13(Fri) 15:16
ななしさん、出し惜しみとかではなく、単にアドリブで話した事や質疑応答は内容を完全には記憶してないので…
逆に文章で見た方が理路整然と理解できる、という部分もあるかと思われまする。
くさのさん、どうもです。
アメリカの場合、病院で検査するだけでも相当なお金がかかりそうで、
潜在的な感染者は多いのではないか、と個人的には思ってます。
ついでに本日、F-1のオーストラリアGPの中止が決まったのを知り、相変わらずグダグダな運営だなあ、と思ったり。
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5110
]
お話会
投稿者:
くさの
投稿日:2020/03/13(Fri) 01:15
お話会、開催できて何よりですね。
私が住んでいるSan Joseを含むSanta Clara Countyは40人を超
える感染者が出たために、1000人以上の集会は禁止されまし
た。空港職員も感染者が出ており、「今のところ」は閉鎖の予
定はないそうですが、危険地帯とみなされています。
米国の方が酷いことになるかもですね。
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5109
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トークショー
投稿者:
ななし
投稿日:2020/03/13(Fri) 00:08
あーやっぱりそこでしか聞けない話とかあったんですね〜。
そうですよね〜。じゃないと参加する意味無いですもんね〜。
流体力学とか知らん私には聞いても理解できなさそうだし、
pdfで配布していただくやつで我慢しときます...。
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5108
]
無事終了
投稿者:
アナ-キャ
投稿日:2020/03/12(Thu) 22:37
マッツーさん、ありがとうございます。
いや、参加者の人達のレベルの高さは焦りました(笑)。
質問受付ではスリーサイズを聞かれるくらいだろうと思っていたら、あれだけ専門的な話がバンバン出て来て驚きました。
内心、逃げちゃおうかと思ってたんですが、かろうじて踏みとどまって頑張りました(涙)…
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5107
]
無題
投稿者:
マッツー
投稿日:2020/03/12(Thu) 16:27
11日のサイン&トークショー、興味深いお話ばかりで大変面白かったです。
戦闘機のおじぎや空気取り入れ口の形状…知らない話ばかりでした。
アナーキャさんは勿論ですが周りの方々が皆さん相当お詳しそうで面食らってしまいました(汗)
完全に趣味ではありますがもっと勉強していこうと思います。11日はありがとうございました!
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5106
]
お疲れさまでした
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/12(Thu) 09:27
砲身さん、どうもです。お話しできてよかったです。
昨日のお話会は無事終了、参加いただいた皆さん、ありがとうございました。
逆にいろんな話を教えてもらったりして、私も勉強にもなりました。いろいろやってみるものだなあ、と思います。
今回のお話の内容は簡単なPDFにまとめて「F-22への道」の上下巻を買っていただいた方に配布予定です。
質疑応答部分とか、アドリブで話してたYF-22の空気取り入れ口のアレとかは含まれませんが、
一応、ざっと内容は把握できるもののはずです。
が、まだ原稿もできてないし、そもそも本が正式発売では無いので、近日中にここに書き込みます。
ちなみに本の正式発売は19日だそうですが、書泉グランデさんでは既に売ってました。
この辺りの仕組みは、私にはよく判らないところですが…
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5105
]
無題
投稿者:
小惑星・砲身
投稿日:2020/03/11(Wed) 18:09
お久しぶりです
当日になりましたがグランデさんに行ったところ、トークショーに参加できそうなのでお邪魔させていただきます
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開催
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/11(Wed) 09:12
現状、変更の連絡は受けて無いので、本日、19時より神保町 書泉グランデさんにてお話会となります。
今から10時間以内に、私か書泉か東京に何も起こらない限りですが。
時節柄、マスク着用推奨のようですので、ご参加の方はよろしくお願いします。
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5103
]
修正
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/10(Tue) 08:58
ありゃホントだ、しょうもないポカミスやってますね。
こーすけさん、ご指摘どうもです。図の方は修正して置きました。
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今回の記事の挿絵
投稿者:
こーすけ
投稿日:2020/03/09(Mon) 21:11
いつも楽しませて頂いています。
今回のボアの挿絵はアナーキャさんらしくありませんね。
ボアが1/2になれば面積は1/4ですよね。
同排気量にするにはストロークは4倍必要ですよ。
いつもハイレベルな内容を簡単にわかりやすく説明されているのに感心しています。
でも初めてですがこんなミスをされるのをみてホッとしました。
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5101
]
博物館
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/09(Mon) 08:51
あ、それは知りませんでした。
なかなか行く機会の無い場所ですが、機会があれば訪問して見たいですね。
日本の特徴の一つが民間企業の博物館、美術館のレベルが異常に高い、という点だと思ってます。
少なくとも私は海外で、川村記念美術館やブリヂストン美術館(現アーティゾン)、
あるいはホンダコレクションホールのような民間施設を見た事が無いのです。
これはすごい点だと思うけど、日本大好きの皆さんもなぜか自慢しないな、と常々思ってます。
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海事博物館
投稿者:
NK
投稿日:2020/03/08(Sun) 19:59
台湾の記事で:海事会社が船舶博物館を運営している施設は日本にもあります。中堅商社の鈴与が出資している、静岡の清水にあるフェルケール博物館です。もっとも東京からわざわざ行くかという展示ですが、大企業でもないのにこんな施設を維持しているのは驚きです。軍用艦は長門だけでした。最終期に舷側に防盾もない単装対空機銃を並べた姿ですが、これで艦載機の乱射に対抗するのはさぞ怖かったでしょうね。
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モノレール
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/06(Fri) 20:39
私の場合、本籍地千葉も地元上野動物園(この間廃止)も懸架式ばかりという感じで、やはり懸架式が好きですね。
千葉の場合、走行高度が高いので、なんだか空飛んでるみたいですし。
あれの脱出窓は運転席下にあるんですが、新型車両ではそこをガラス張りにしてしまい、
走行中、下が見えるという高所恐怖症には悪夢のような運転席になってます(笑)。
私は好きですが。
華氏451は未見ですが、やはり近未来的な印象がある乗り物なんですかね。
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懸垂モノレール
投稿者:
くさの
投稿日:2020/03/06(Fri) 02:46
モノレールは懸垂式に限るですよね。子供が小さいとき、湘
南モノレールや千葉モノレールには良く乗りに行きました。
羽田のモノレールなんてゆりかもめと何が違うか分らんし、
乗ると車輪部分が邪魔だし、あんまり未来感も感じられませ
ん。
華氏451という映画に懸垂式のモノレールが出てくるのです
が、駅ではなく何もない場所に停止して、モノレールから乗
降用タラップが下りてくと言う、B727みたいなギミックに感動したのを覚えています。調べてみると、実用路線ではな
くGEの実験線で撮影したとのことでした。
確かに懸垂式は止まった時の脱出が問題になりますが、千b
葉では旅客機と同じように脱出シュートを使うんですね。
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5097
]
善処
投稿者:
アナ-キャ
投稿日:2020/03/04(Wed) 23:31
お話会の原稿の方はようやくまとまり、世界の戦闘機のお辞儀とステルス機のお辞儀の違い、みたいな話になります。
文章にしてしまうとそれほどの量では無いので、出版社さんとは別に、ウチの特典として対応しようと思います。
上下巻の表紙の写真撮って送って、といった感じで。ただししばしお待ちを願います。
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5096
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Re:[5095] 予定
投稿者:
ななし
投稿日:2020/03/04(Wed) 23:25
延期って言ってもちょっとだけですけど。
よく考えるとこんなギリギリまで著者さんが何か作業残ってると
ヤバイですよね。
上下巻購入については条件変えると無事出席された方々に説明できないですよね。私も上下巻買います。
気長にいいお知らせをお待ちしてます。
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5095
]
予定
投稿者:
アナ-キャ
投稿日:2020/03/04(Wed) 02:04
あれま、発売延期になったんですか。
私はまだなんの連絡も受けてないんですけど…
ちなみに原稿は9ヶ月前にすでに完成して渡してありました(笑)。
配布の方はしばし考えます。
ただやるとしても、最初のお話会が上下巻購入が条件なので、この点は共通になってしまいます。
そうなるとそんなに人数は居ないと思うので、ゴールデンウィーク前後を目処に何かします。
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5094
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Re:[5093] お話会
投稿者:
ななし
投稿日:2020/03/03(Tue) 23:47
> 現状、本の購入者の方にはお話会の原稿と写真をPDFにして配布、という手も考えられるのですが、
おおっ!ぜひお願いします。
でも本の発売も延期になっちゃったぐらいなんでお忙しそうですね。前向きに検討のほどよろしくお願いいたします。
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5093
]
お話会
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/03(Tue) 09:13
場所さえあるなら、国内なら時間を確保してどこにでも行くのですが、現状、それは厳しいところなのです。
現状、マッハコーンの話はあきらめて「戦闘機の礼儀正しさの考察」といったお題に向かいつつあるのですが、
誰も知らないではあろうなあ、という内容でもあるので多少でもお知らせしたい気はしてます。
現状、本の購入者の方にはお話会の原稿と写真をPDFにして配布、という手も考えられるのですが、
個人の事務能力でこなせる人数に収まるか、という問題もありまして、検討中とさせてください。
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5092
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イベント
投稿者:
ななし
投稿日:2020/03/02(Mon) 23:44
関西からはトークショー行くの無理です。
何らかの手段でお話聞けるようにお願いします。
もちろん本買います。
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5091
]
エンジンストール
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/03/02(Mon) 20:04
その話は私も知りませんでした。
ゆえに私も何の情報を持たないので、正直、なんともコメントができませぬ…
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5090
]
F-15の不具合
投稿者:
テシオ
投稿日:2020/03/02(Mon) 14:58
この前F-15のコンプレッサーストールについての軍事記事を見ました。
1970年代にF-15で大迎角時(急旋回や離着陸の時?)にスロットを急操作するとコンプレッサーストールする事例が多発したそうです。
同じエンジンを搭載した固定式インテークのF-16ではそんなに発生しなかったそうなのでF-15特有の問題とのこと。なぜ可変式インテークだと起こるかは謎…
後に電子式制御になって不具合は解消されましたが、そんな不具合のあるエンジンをF-16に採用しようと思ったのか不思議に思います。
固定式インテークなら大丈夫だと確証があったのか不明ですが、それでもドックファイトを意識した戦闘機なら尚更敬遠しそうな。
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5089
]
F-22
投稿者:
一発屋
投稿日:2020/03/02(Mon) 11:12
本、結局アマゾンで予約しました。
ちなみに軍事部門の新刊部門で1位取ってますよ。
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5088
]
性能
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/02/29(Sat) 16:06
どうしてそう思ったか、を聞いてみると面白そうですね。
性能では無いですが、以前、知人の子供軍団を全部ウチで預かった時、
連中が興味を示したので、ムスタングのAとD型の写真を見せて、どっちが進化型?と聞いたら、全員がD型を選びました。
P-47も同様。結構判るもんだなあ、と思った事があります。
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5087
]
空飛ぶ探偵小説
投稿者:
くさの
投稿日:2020/02/29(Sat) 03:54
これね、ジェット機に限らずプロペラ機でも当てはまる気がしま
す。飛行機の知識がほとんどない人に、同世代の戦闘機とか、あ
るいは同一機種の前期型と後期型の写真を見せても、どっちが性
能上か当てられそうな気がします。
誰か実験やってみてくれませんかね。
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5086
]
いろいろ
投稿者:
アナーキャ
投稿日:2020/02/27(Thu) 09:12
くさのさん、日本だとせっかくのレンガや石組みなんだし…という感じなんですが、
それが当たり前の人たちだと、せっかくだからペンキ塗っちゃえ、という事になるんですかね…
リンカーンメモリアル、本人の台座にファスケース(fasces)が刻まれてるのでローマ式、という事になるはずです。
ただ、あの時代、19世紀末から20世紀初頭にかけては「なんとなくローマ神殿風」の建築がアメリカで大流行中でしたから、
(ワシントンDCをあるくと玄関が神殿だらけなのはこのため。ロンドンでも同じようなブームがありシティが最大の被害者)
それほど深い考えはなく、なんとなくそれっぽいものにしたんじゃないか、という気がしてます。
リンカーン、政治的には一流なんですけど、確かに軍の責任者及び人間的にはいろいろ欠点が多い人なんですよね…
LASTYさん、東京だけでしかも平日、その上、高い本を買わねばならぬ、というハードルの高さを申し訳なく思ってます。
お話会の内容は、ジェット戦闘機は外見から一定の性能が読めるという空飛ぶ探偵小説である、
というところから、じゃあF-22にそれを当てはめると何が判るの?というのをやる予定です。
予定というのは、まだ原稿書いてないからです。というか全ての三面図にマッハコーンの切り欠きを入れる、
という作業にやめときゃよかったと思いつつあります。
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蒋介石坐像とリンカーン坐像
投稿者:
くさの
投稿日:2020/02/27(Thu) 08:28
ふと思ったのですが、リンカーン坐像はオリンピアのゼウス像
が元ネタなんですかね。ゼウスも座ってますし、リンカーンメ
モリアル自体がギリシア式建造物ですし。でちょっとググった
ら英語ページには「真似でない?」というのが結構あります
ね。
真似たとしても、デザインだけなのか何か意味を持たせたかっ
たのかは分かりませんが。
リンカーンはアメリカ人には人気がありますが、南北戦争誘発
しているし、過度に軍事面に干渉して戦争長引かせているし、
そんなに有能とは思えんのです。
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