お次のなんだか遊園地の遊具のように見えるこれ、
何の解説もありませんでいたが、おそらく計器飛行用の訓練装置です。
夜間など真っ暗闇で空を飛ぶ場合、計器類の表示だけを頼りに飛ぶので、
その訓練用のものですね。
あのフタ付き（笑）で真っ暗なコクピットに座り、
計器の指示通りに操縦桿やらラダーペダルを動かすようです。
操縦席で操作すると、外部の方向舵（ラダー）やエルロン（補助翼）、
そして昇降舵（エレベーター）が対応して動き、
それにあわせて機体が下のモーターでそっちに向くみたいです。
…正直、主翼と尾翼は、居るのか？とも思いますが、
外から見て、正しい操作をしてるか教官が確認するものでしょうか。
ちなみに12年前に初めて見たとき、当時も何の解説も無かったので、
タイらしい一発ギャグだと思ってたんですが、
後にアメリカ空軍博物館で、全く同じものを発見、
計器飛行訓練用装置と知って、タイの皆さん、失礼しましたと思った事が。
こちらは単にフライトシミュレータとされてましたが、
これも夜間の計器飛行用の訓練装置なような気がします。
左側のコクピットは、これもカバー付きで真っ暗闇になるようになってますし。
右側が教官席ですかね。
これは例のファン トレイナーのコクピット部を切断したものみたいですが、
何の解説も無かったので詳細は不明。
ちなみに下の赤三角は射出式脱出座席あり、の表示なんですが、
ホンマか、これどう見ても普通のシートやぞ。
緊急時にキャノピーが開かなかった場合、人間の背丈より低いシートで打ち出したら、
真っ先に天井にぶつかるのは人間の頭ですから、それ、首の骨折れて死ぬぞ。
このマーク、少なくとも先に見た展示機にはなかったもので、
どうも適当に付けちゃったんじゃないか疑惑が…
こちらは無線操縦機、とだけ書かれて展示されていたもの。
機首の透明部分にカメラを積んで、地上からの無線操縦で飛ばす、という事でしょうか。
射撃訓練用のドローンか、と思われますが、これまた詳細は不明。
この機体、よく見ると三日月翼（Crescent Wing）となってます。
(内翼はキチンと翼断面も斜めを向いてる）
上から見ると緩やかなブーメランのような、
三日月形状の主翼をこう呼ぶのですが、
本来は音速の手前のそこそこ高速飛行をする機体、
時速800㎞前後で飛行する機体が、これまたそこそこ経済的に
翼面上衝撃波の発生を防ぐための設計です。
この機体がそんな速度で飛ぶとは到底思えませんから（笑）、
機体の重心の問題の調整で、こんな形になっちゃったのか、
それとも設計者が一度やってみたかっただけなのか…。
ちなみに翼端部は少し下に曲げられてる、つまり下半角が付く、
というエライ攻撃的な設計で（安定性を捨てて過敏性を取ってる）、
これで戦闘機のような派手な機動でもやる気だったんでしょうか…。
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