ポテ（POTEZ） 53。
1933年に飛んだレーサー機らしいんですが、これが参戦した
Coupe Deutsch de la Meurtheというレースがよくわからず、詳細は不明です。
ドイツ機とレースをやったらしいんですが。
この機体は2000kmのコースを平均時速323kmで飛行して優勝した、との事。
えらくピカピカですが、ご覧のように胴体には継ぎ目等がなく、
どうも木製機らしいです。
こちらはポテ43。
1932年に初飛行した民間用3人乗りの機体。
ベルナール（BERNARD） 191GR ワイズー カナリ（OISEAU CANARI／カナリア鳥）。
1929年6月、世界恐慌の始まる4ヶ月前という微妙なタイミングで、
フランス機として初めて大西洋横断に成功した機体。
ちなみにフランスではなく、アメリカとスペインの間を飛んでます。
元々は、ベルナールの190という旅客機があり、
これに燃料タンクやらを増設して造られたようです。
で、色が黄色いから、じゃあカナリアだね、
という感じにストレートなネーミングがなされてるようで…。
空気抵抗を考えてるような、そうでもないような、そんな機首部がラブリー。
ブレゲーXIX（19） シュペール ビドン（SUPER BIDON）。
展示の機体は？（クエスチョン）マーク（POINT D’INTERROGATION）という
不思議なニックネームを持つ機体で、
ここからだと見えませんが、胴体の横にクエスチョンマークが付いてます。
偵察爆撃機のブレゲーXIX（19）から派生して造られた、
長距離飛行だけを目的にしたという、ちょっと変わった飛行機です。
上の191GRの大西洋横断から約1年たった1930年9月、フランスのパリからニューヨークまで
無着陸横断飛行に成功した機体みたいですね。
ちなみにパリ側からニューヨークに向けて飛んだのはこの飛行が初めてで、
リンドバーグのニューヨークからパリの飛行に遅れること3年でした。
その先にあったよくわからん看板。
なんか漫画っぽいんですが、どうみてもそれ、ジェット機ですよね？
ここ、ゴールデンエイジ時代の機体展示ですよね？
“オレさ、先週一杯で実験機のテストパイロット終わったんだ”
“ジュテーム、ピエール”
みたいな会話が交わされてるんでしょうかね。
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