イギリスを代表する爆撃機、ランカスター…の機首部だけ（笑）。
ちなみにランカスターのI だとの事ですが、これだけじゃわからん。
この機体はオーストラリア空軍が運用し、
49回、爆撃作戦に出撃して生き残った機体なのだとか。
とりあえず、下で開いてる扉が爆弾庫でして、ご覧のように機首下、
コクピットの下あたりまで伸びてます。
B17Gなら銃座がある部分まで、ランカスターでは爆弾を積んでたわけで、
あの妙に巨大な爆弾搭載量の秘密の一つがこれなのです。
後ろから中が覗けます。
保存状態はよいですけども、よく見えません…。
ついでに解説板には、
第二次大戦で最も有名で成功した重爆撃機は
このランカスターだよ、と書かれていました。
ユニークなご意見だと思います（笑）。
実はイギリスも4発エンジンの爆撃機を3種類持っていたのですが、
どうもランカスター以外はパッとしない印象があります。
そんなパッとしない機体の一つがこれ、
ハンドレーページのハリファックスのB型で、さらにはMark VIIなんだそうな。
でもって、これも機首部だけです。
例のロンドンRAF博物館で、残骸状態のを見かけましたが、
他にまともな現存機はイギリスとカナダに1機ずつしか残ってなかったはず。
これも6000機近く生産されてはいるんですけどね。
そんなハリファックスですが、胴体内を見学可能になってます。
おお、見てみましょう。
…ほとんどの装備が外された、ただのドンガラでした…。
とりあえず、大型の4発爆撃とはいえ、胴体はこんな感じに狭くて細いのだ、
という点だけ見てもらえばよいかと。
これと同じようなB-29のドンガラがアメリカ空軍博物館にありましたが、
あれも中の狭さに驚いた記憶があります。
はい、てな感じで、テラス部の見学は終了です。
次回からはホール以外の細かい展示を見て行きましょう。
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