豊橋の路面電車はこの井原駅で二手に分かれますが、その後は両方とも次の一駅でおしまい。妙な分岐だなあ。

その終点の一つが先ほど行った車庫のある赤岩口ですが、もう一つが運動公園前。
でもって、その運動公園前に行くためにこの井原の交差点で分岐するんですが、
ここは両者とも２車線のたいへんせまい道路。結果、やらたらきついカーブになってしまい、
これが日本の鉄道ではもっとも急カーブなんだとか。

電車も脱線してドリフトかましてるような感じで曲がってゆきます。

運動公園前に行く線は、ほんとにごく普通な２車線道路を突っ走っている。
単線とはいえ、よくやるなあ。なんか斬新だぞ。