■総員、出撃準備

我々が乗る以外の機体もいろいろ駐機していて、
パイロットの人、それらも一通り解説してくれる。
もしかしたら、ささきさんが、受付で飛行免許持ってるむね告げたからかも。
これはイタリア製の機体だったかな？
今気がつきましたが、これ、主脚は引き込み式？

我々が乗る機体のコクピット。さすがに至ってシンプルです。
地上駐機時にも無線のやり取りがあるためか、無線はバッテリーで駆動。

今回は私とささきさんのみ。
くさのさんは以前来たことがあるそうで、かなりの距離を飛んで、
ちょっとしたアクロバット飛行までしてもらったとか。
今回、私はグライダー初体験なので、一番安くて時間も短い、
99ドル、12分、ホリスター周辺のみの飛行としたのですが、
全然怖くないですな。気流ありまくりの低空ですから、
もっと揺れるかと思ってたんですが。
もう少し長い飛行でもよかったかも。
25分169ドルコースだと、砂漠地帯を走るサンアンドレアス断層の上も
飛んでくれたらしいので、うーん、惜しいことしたかも。

…個人のプライバシー保護を心がけた結果、えらい画像になってもうた…。

ふと横を見ると、高いアスペクト比の細長い主翼、やはりしなるようで、
先端に補助脚が。ステキなまでにシンプルなスプリング…。
こうしてみると、やはり偵察機のU2ってグライダーそのまんまだなあ。
ちなみに主翼の下、右手に見えてるのはグライダー運搬用のトレーラらしい。
こんなんを車で引っ張ってくるんだねえ。

NEXT