これにて、艦橋ツアーは終了。
ちなみに艦橋部のドア、えらく凝った造りでした。
ここまで水が上がって来たら、もう沈没したも同然なので、
水密扉にする必要も無いはずなんですが。
荒天時の激しい揺れでも、開いたりしないように、かなあ。
最後は格納庫に至る例のエスカレータで艦内に戻ります。
贅沢装備のような気もしますがねえ、これ。
一度、格納庫にもどって、まだ見てなかった艦尾に向かう。
この右側に、例のスクラップ直前ドーントレスとワイルドキャットがあります。
ここが格納庫の再後端部分。
こうして見ると格納庫、ざっと3階建ての高さであることがわかります。
改めて、デカイよなあ（笑）。
この上も、日系部隊のこととか、いろんな展示コーナーがあったんですが、今回は割愛。
ホーネットの内部、広すぎるわ、展示はいろいろあるわ、でして
全部紹介してたらえらいことになるので、端折るとこは端折らせてもらいますね…。
艦尾、ファンテイル部は眺めもよく、ちょっとした休息所になってました。
で、ここに来る途中にあった自販機でジュース買ったら一本出て来た途端、いきなり故障。
微妙に、アメリカらしいなあ、と思ったり。
ここからもサンフランシスコの町が見え、実はここ、
結構イカスビューポイントのような気が。
そこから再度、艦内に突入。
なぜならば！愛と勇気、そしてなにより、
結構いい値段の入場料を払ったからだ！
…でもね、誤解なきよう先に結論書いちゃうけど、
たとえ100ドルでも見る価値あるぞ、このホーネット。
すごいのよ、ホント。
よくぞこのコンディションを保持していてくれた、という感じだ。
改装されたとはいえ、日本で言ったら大鳳と同世代艦がこの状態ですぜ。
感涙です。
ホーネットは大きく分けて飛行甲板、格納庫階層、第二階層、第三階層、の4階建て。
ただし、エンジンなどのある最下層の第三階層は入れない（エンジンツアーは別）。
ここからは格納庫下、第二階層となります。
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