| 試験地不明 | 1943年10月28日 |
| F Mk.VIII C（通常型） シリアル不明 | マーリン63 |
| ◆武装：7.7mm×4門+20mm×2門(C Wing) | |
| ◆機体重量3.33t（7340b） | |
| ◆吸気圧（boost pressure） 不明（12か？） | オクタン価不明 |
| 最高速度 | 657km/h(408mph) 7620m(25000ft.) |
| 3048m（10000ft.）での最高速度 | データなし |
| 6096m（20000ft.）での最高速度 | データなし |
| 実用限界高度 | 13110m(43000ft.) |
| 上昇力 | |
| 3048m（10000ft.）まで | データなし |
| 4572m（15000ft.）まで | データなし |
| 6096m（20000ft.）まで | 7分 (3.54t/7800lbの時) |
どうも英軍、ろくに興味がなかったのか、まともなテストデータが見つからず、
かなり数値ヌケだらけのシートになってしまった。
さらになぜか最高速度時の計測と、上昇力の計測で、機体重量がかわってしまっていて、
まあ、正直、とりあえず参考に、というレベルのものになってしまった。
最高速度がMk.IX(9)に比べて、やや高いが、まあ全体的に見て、ほぼ同じような性能だろうか。
とりあえず、最高速度で50kmアップ、20000フィートまでは30秒近く早いと、
Mk.V(5)にくらべれば、かなりのパワーアップになっている。
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