ドイツの無茶兵器Me163の劣化コピー、秋水。
これ、プレーンズ オブ フェイムが所有する機体なんですが、
周囲にHe100やらナッターやらのレプリカが置いてあったもんで、
てっきりこれもそうだろと思って、ろくに写真を撮ってなかったんですよ。
が、なんとこれオリジナルでした。テヘ。
うーん、この一枚しか写真なし。まあ、いいか（笑）。
プレーンズ オブ フェイムの生みの親、マロニーが最初にスクラップ置き場から回収したのが、
この秋水で、これをきっかけにあのコレクションをスタートさせたようです。
NASM別館、ウドバー ハジーで、イヤガラセのごとく本家本元、ドイツのユモ004（左）と並んで展示されている
終戦前に完成した日本の軸流ジェットエンジン、ネ20（右）。
よく言われるように、ネ20はユモの単純なコピーではなく、日本のオリジナル度が高いものです。
（そもそも日本に来たのはユンカースではなくBMWの方のエンジン図面らしい）
実際、こうして並べてみると、大きさは２回りくらい小さく、構造的にも大分異なります。
が、それは日本の技術を誇る、というよりは、パキスタンの奥地にあるガソリンスタンドのおじさんが、
見よう見まねでハイブリットカーを作ってしまったようなもんで、まあ、悲惨ですな（涙）。
耐久時間は10時間もつか、というレベルでしょうから、実用性は限りなくゼロです。
その結果、例の桜花に積まれた白熊激怒の「カプロニ・カンピーニ式」
なんちゃってジェットエンジンが、開発されてたわけですが…。
1945年になって、ねえ…。
で、本日まで約３年、ネ20の写真を撮ってきたんだ、と本気で思ってましたが、
あれ、ユモ004だ、これ（涙）。ドイツのMe262やAr234に積まれたやつです。
右に見えてるのがネ20ですね。
センターコーンに穴が開いてるのは、オリジナルからなのか。
何の効果を狙ったんでしょうね…。
（オイルクーラーである、との情報をささきさんから頂きました）
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