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[3823] 無題 投稿者:ドラ氏 投稿日:2017/02/04(Sat) 11:30  

いつも興味深く見させて頂いておりますありがとうございます。
今回の駆逐艦に乗っかってたQH-50C DASH.ウドヴァジィーで見たのですが先日。呉市の海自資料館にもありました。
同行したベル社の日本駐在員とタービンはどこのだミッションはこうで制御はこうでと怪しい観察をしていたら海自のOBになんだかなぁ〜的な目で見られました(笑)
続きも楽しみにしております。
時節柄ご自愛くださいませ。


[3822] スゴイ時代 投稿者:アナーキャ 投稿日:2017/02/02(Thu) 20:06  

グーグルマップのストリートビューで八ヶ岳の一部に登れる、
というどこがストリートやねん、というのは既に知ってたんですが、
今や明石山脈の縦走までグーグルマップ上で、できるようになっておりました。
この機能、台湾でも有効なのに今回の連載記事執筆中に気が付いたんですが、
世界的に見ると、ヨーロッパアルプスはトレッキングレベルのルートだけ、
キリマンジャロは近づけない、ヒマラヤもほぼだめ、マッキンリー山も不可、
という感じで、どうも東アジア一帯が大暴走中な感じがしますね、これ。
東アジアの登山はIT時代なのか、と思ったり。


[3821] いろいろ 投稿者:アナーキャ 投稿日:2017/02/01(Wed) 21:00  

コバアさん、両方ありますか。というか、やはり道路の真ん中走らせてますか(笑)。

すぅさん、F-16の更新型(どの改造かは未確認)に付いてる機首横の板型小型アンテナによるものです。


[3820] 投稿者:すぅ 投稿日:2017/02/01(Wed) 08:16  

だるまさまの紹介した記事のF-16、LERXから引っ張られている雲の渦、素敵ですねぇ。
で、さらにその前方からも雲ひいてますけど、これ、なんなんですかね?機体の突起の後方に渦ができてしまっているだけなのか…。


[3819] 二輪車レーン 投稿者:コバア 投稿日:2017/01/31(Tue) 23:48  

手前のレーンが自転車専用でその隣がオートバイ専用になります。
本当ですよ(笑)
ちなみにバス車内からの写真で、震旦通訊の建物が写っている写真には、交差点のオートバイ優先ゾーンが見れますよ。


[3818] 言論の自由 投稿者:アナーキャ 投稿日:2017/01/31(Tue) 18:59  

まあ、産経新聞さんが何を書こうが、法の下の言論の自由の内ですから、
それはそれでいいんじゃないでしょうか(笑)。


[3817] 狂人少佐 投稿者:だるま 投稿日:2017/01/31(Tue) 16:51  

産経新聞にジョン・ボイドの記事が出てますよ。
エネルギー機動理論、F-16、OODAループなど
トランプ政権のマティス国防長官との関係で書かれてますね。

http://www.sankei.com/west/news/170131/wst1701310007-n1.html


[3816] 表示 投稿者:アナーキャ 投稿日:2017/01/28(Sat) 20:55  

あ、確かにそうですね。元は車のブレーキ屋さんですから、海はうとかったのか…


[3815] 舵角指示器とエンジンテレグラフ 投稿者:南風 投稿日:2017/01/28(Sat) 14:08  

同じくBendix社製のエンジンテレグラフの後進指示の表記が、asternでなく、backなの(写真からはbaまでしか見えませんが)も陸上用語っぽいので、この会社の特徴なのかなぁと思いました。


[3814] いろいろ 投稿者:アナーキャ 投稿日:2017/01/28(Sat) 13:29  

コバアさん、情報どうもです。
海軍の人の手記だとテレグラフと描かれてるのが多いのですが、
日本語表記もある事はあるようですね。

南風さん、舵角かな、とは私も一瞬思ったんですが、
左右の呼び名が陸上用語(笑)ぽくて判断が付きませんでした。
それでもやはり舵角表示、と考えるのが妥当ですかね。

やまねこさん、JRのディーゼル機関車の運転席にあの型のワイパーがあるのを見て、
海の中でも走るんだろうか、と思ったんですが、あれ雪対策らしいですね。
雪に対しても、それなりに効果があるのは確かなようです。


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