おなまえ
Ｅメール
タイトル
コメント
参照先
投稿キー	（投稿時 を入力してください）
パスワード	（記事メンテ用）

---

[1541] ステルス 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/06/01(Sat) 21:50  

初めまして。
私もキングフィッシュに関してはあまり情報を持ってません。
ただ、この競作の時にCIAから出された要求仕様には、明確にレーダーから探知され難い、
という項目が入ってたとされますから、なんらかの対策はしてあると思います。
とはいえ、外見から判断する限り、A-12の敵ではなかったろうなあ、という印象ですが…

追伸
と思って、念のため確認してみたら、実はキングフィッシュはサイズがA-12より小さくて（全長のみですが）、
レーダー反射はより小さかった、という指摘を見つけてしまいました。
CIAはこっちの方がいいかも、と思ったものの、B-58の生産に影響が出るのを嫌った
空軍がロッキード案を推した、とCIAの公開情報を元にした以下の記事では書かれてます。
有料のCD-ROMで全公開文書が入手可能らしいですが、日本に送ってもらえるかは確認してません。

http://www.paperlessarchives.com/a12.html

---

[1540] キングフィッシュ 投稿者：猫が好き 投稿日：2013/06/01(Sat) 20:12  

初めてコメントします。
いつも楽しく拝見しています。
今回のステルス機特集も大変勉強になり、かつ面白かったのですが・・・。
ＳＲ７１の対抗馬として計画されたコンベアのキングフィッシュのステルス性はどうだったのでしょうか？
私の情報源が乏しく、英語版Wikipediaの下記記事位しか発見できなかったのですが、何かご存知でしょうか？
宜しくお願いします。
http://en.wikipedia.org/wiki/Convair_Kingfish

---

[1539] 呪い 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/05/31(Fri) 22:26  

1970年代だったと思いますが、予算審議でもめて下院が3日ぐらい麻痺してしまったとき、
要するに、この街にはホープダイヤがあるんだ、といった国会議員がいたはずです（笑）。

---

[1538] ホープダイヤ 投稿者：五反田猫 投稿日：2013/05/31(Fri) 06:23  

済みません、私も本当の名前は判っておりますが、持ち主を破滅させるという来歴の方で思わず書いてしまいました。

合衆国政府が持ち主になって、流石になくなったのか、それともテロや紛争がなくならないのは、そのせいなのか．．．．

---

[1537] 希望 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/05/30(Thu) 22:13  

あ、いや、ダイヤの名前はあくまでHope diamond(希望のダイヤ)でして、
それに対して、飛びそうという希望が全く持てない形、という事で
ハブ・ブルーをHopeless diamond（絶望のダイヤ）と呼んだ、という自虐的なユーモアなのです。

現物は自然科学館（Natural history）にあるので、航空宇宙館とは同じとは言いがたい場所ですが、
とりあえず、ダイヤの印象よりとにかく人が多かったという方が記憶に残ってます（笑）

---

[1536] ホープレスダイヤ 投稿者：五反田猫 投稿日：2013/05/30(Thu) 13:59  

いつも楽しいお話を有難うございます。
ネタが楽しいので、本筋ではなく、脇の方につい食いついてしまいます。

ホープレスダイヤは、貴重な航空機展示があるスミソニアンに同じく展示されていますが、F117が同じニックネームだとは知りませんでした。　言われてみると、確かににているカットですね。　件のダイヤは、ルイ１４世がハート型にカットさせ、それが更に現在の形にカットされたと聞きます。
もしルイ１４世カットのままだったら、Ｂ２にホープレスの名がついたのかもと、思わず想像してしまいました。

＞スカンク
お茶目な人の集まりのようで、ＷＥＢには、こんなものが載っていました。
http://www.lockheedmartin.com/us/products/Transformer_TX.html

もし変形してステルスしたら新技術ですね（笑）

---

[1535] 展示会案内：戦争画の相貌 投稿者：五反田猫 投稿日：2013/05/29(Wed) 21:30  

戦争画の展示会のご案内です。
昭和の戦争画家　花岡萬舟の展覧会が、早稲田大学　会津八一記念博物館で行われています。　１０−１７時、無料

中国戦線の絵が中心ですが、南方の絵、海戦、空戦の絵もあります。
詳しくは、下記をご参考
http://www.waseda.jp/aizu/2013/2013exhibitions/kikaku/hanaoka-2013/hanaoka-2013.htm

---

[1534] フチ 投稿者：アナーキャ 投稿日：2013/05/28(Tue) 22:32  

へまむし入道さん、ホルテンの場合は塗るというより、機体の一部に充填する、という感じだったようですね。
Uボートの場合はXXI型以降のシュノーケルに電波吸収用のゴムをつけてたはずです。

ヒルネスキーさん、LERXの基本を確認しましょう。
あれはゆるやかなデルタ翼の先に急角度のデルタ翼を追加して、
そこで渦を発生させるものでした。
写真の部分は、へまむし入道さんが指摘してるように単純な板状のパーツです。
ただの出っ張りであり、デルタ翼の構造にはなってません。

以下、余談。
アメリカ空軍博物館が予算削減のあおりを食らって
実験機棟の公開を5月から停止してしまったようです。
今後、訪問の予定がある人はご注意アレ。
ヴァルキリーとかYF-22＆23とかは別に見なくていいや、という場合は問題ないですけども。

---

[1533] Re:[1529] LERX 投稿者：ヒルネスキー 投稿日：2013/05/28(Tue) 08:49  

http://majo44.sakura.ne.jp/planes/F22/stealth/21.html
の二枚目の画像です。
左下がりの空気取り入れ口の左上にそう見える出っ張りが……違いますかねやっぱり。

---

[1532] 初期のステルス塗料？+Ｆ-22のＬＥＲＸ？ 投稿者：へまむし入道 投稿日：2013/05/27(Mon) 23:17  

ホルテンHo229は電波吸収材として鉄粉入りゴム塗料を塗布する予定だったなんて話はなんかで読んだことはあります。
（Ｕボートでも潜望鏡に塗るとかそんな話があった気がします）

Ｆ-22のLERXっぽいのはインテークの横あたりによく見ると出っ張りというか、細長い板状のものがあります。（効いてるのかどうかはとりあえず置いといて）
ただＦ-22が高機動やってる映像を見ると、渦はインテーク先端から出てる感じがするんで細長いのは効いてない気はします。

---